尾渣輸送管道材質洛陽生產(chǎn)的超高分子量聚乙烯管道。

  尾渣輸送管道的理論使用壽命可達幾百年，超高管的老化速度和脆化速度非常緩慢，這是因為超高分子量聚乙烯分子鏈中不飽和分子團很少，且分子量大，本身就具有很好的穩(wěn)定性。通過添加適當助劑更使得超高管材使用壽命大大超過普通聚乙烯管材。老化管道超高分子量聚乙烯管埋地使用50年，其機械性能僅降20%左右，抗紫外線性能與PE100相同，抗疲勞強度高于PE100約16倍以上。

  經(jīng)過北京有色冶金設計研究總院《塑料管磨損試驗研究成報告》指出：下列四種不同材料的管道，在相同管徑、流速、試驗物料、濃度條件下進行試驗，其結果為：玻璃纖維增強聚丙烯管平均年磨損厚度11.5424mm/年；工程級聚丙烯管(PP)13.5828mm/年；超高分子量聚乙烯管(UHMW---PE)5.0104mm/年；鋼管(A3)36.2424mm/年；試驗結果表明，超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）管道耐磨性是鋼管(A3)的七倍之多。這就使得超高分子量聚乙烯管比其他耐磨管道使用壽命更長。 

   尾渣輸送管大的問題是磨損，腐蝕和磨蝕是造成管道磨損影響輸送管道使用壽命的兩大因素。尾礦管我公司根據(jù)實際需要采用超高分子量聚乙烯，它是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于250萬的熱塑性工程塑料；

    超高分子量聚乙烯復合管的外層是鋼管，具有較強的抗沖擊性、耐高壓，防止內襯管蠕變行好；內襯超高分子量聚乙烯具有優(yōu)異耐磨性（其耐磨性是鋼管的3-6倍）、耐壓、耐腐蝕、化學性能穩(wěn)定、不易結垢、內壁光滑、摩擦系數(shù)小，在漿體輸送過程中，壓力損失小，降低了輸送成本，大大提高了輸送效力；

     超高分子量聚乙烯管具有*的耐沖擊性，在現(xiàn)有的工程塑料中本產(chǎn)品的沖擊韌性值高，本產(chǎn)品按GB1843標準，進行懸臂梁沖擊實驗達到無破損；石灰石管道

     超高分子量聚乙烯管耐環(huán)境應力開裂性優(yōu)，彈性模量是PE100的1.5倍以上， 抗疲勞強度>50萬次；超高復合管標準長度為12米，安裝方便。

  性能： 

1）耐磨性居塑料，是碳鋼、不銹鋼的710倍；
2）沖擊強度列塑料，為PC的2倍、ABS的5倍，且能在液氮溫度（-196）下保持；
3）自潤滑、抗粘附、不結垢，磨擦系數(shù)低，可與聚四氟乙烯（PTEE）媲美；
4）沖擊能吸收值在所有塑料中高，且具消音性；
5）化學穩(wěn)定性好，在一定溫度和濃度范圍內能耐各種腐蝕性介質及有機介質；
6）優(yōu)良的耐低溫性，在液氦溫度（-269）下仍具延展性；
7）優(yōu)良的抗內壓強度、耐環(huán)境應力開裂性、抗快速開裂性；
8）衛(wèi)生、無毒，可接觸食品和藥物 

   我們公司生產(chǎn)的超高分子量復合管，尾渣輸送管。我們將為您提供做優(yōu)質的產(chǎn)品服務！ 
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        公司： http://www.guorungy.com/
        ：楊世超 
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        廠  址： 中國.洛陽麻屯浙商工業(yè)園  

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