超高分子量聚乙烯是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于200萬的熱塑性工程塑料；超高分子量聚乙烯復合管的外層是鋼管，具有較強的抗沖擊性、耐高壓，防止內襯管蠕變行好；內襯超高分子量聚乙烯具有優異耐磨性（其耐磨性是無縫鋼管的3-6倍）、耐壓、耐腐蝕、化學性能穩定、不易結垢、內壁光滑、摩擦系數小，在漿體輸送過程中，壓力損失小，降低了輸送成本，大大提高了輸送效力；超高分子量聚乙烯管具有*的耐沖擊性，在現有的工程塑料中本產品的沖擊韌性值高，本產品按GB1843標準，進行懸臂梁沖擊實驗達到無破損

礦山排渣管有以下特點： 

 高耐磨性——大幅度提高了管道的使用壽命。而且可以比鋼管提高輸送效率20%左右。 

耐腐蝕性——施工中不需涂刷防腐涂料。 

抗老化性——由于其性質穩定，因而耐候性強、抗老化性好，地面、地下埋設均可，50年不老化。 

抗粘附性——超高分子量聚乙烯有自潤滑性和不粘著性，磨擦系數小，因此流動阻力很小，其內徑設計可比鋼管減小約15%。尤其適合輸送高粘度混合漿體，易結垢粉料物體輸送。 

高抗沖擊性——超高分子量聚乙烯的抗沖性和吸收沖擊能，居塑料，無論是外力強沖擊，還是內部壓力波動，都難以使其開裂，其沖擊強度是尼龍66的10倍，聚氯乙烯的20倍，聚乙烯的4倍，特別是在低溫環境，其沖擊強度反而達到高值，其柔韌性能為輸送系統提供了極為安全可靠的保障。由于其沖擊能吸值高，特別適合輸送片狀、粒狀物料，減少破碎，降低輸送噪音。 

 超高分子量聚乙烯管道近期工程案例：

一、永煤集團龍宇鉬業尾礦管道項目   （3000米Φ426超高分子量聚乙烯管道）

二、青海鑫川鉛鋅礦有限公司選礦車間、尾礦管道項目  （3000米Φ219超高分子量聚乙烯復合管道）

三、中國黃金集團黑龍江烏拉嘎金礦尾礦管項目（2000m  Φ110超高分子量聚乙烯復合管）

四、四川南江五銅包鐵礦尾礦管道項目（3200m Φ159超高分子量聚乙烯管 ）

五、中國黃金集團貴州金龍黃金礦業有限公司（2000米Φ219超高分子量聚乙烯管）

六、江西江鋰科技新材料有限公司選礦車間、尾礦用耐磨管（2800米Φ325超高分子量聚乙烯復合管）

七、吉林梅河口礦業選礦車間、尾礦用管道（1800米Φ219超高分子量聚乙烯管）

八、中國黃金集團內蒙古滿洲里烏山銅礦尾礦管項目2000m Φ110超高分子量聚乙烯復合管 ）

九、香港創藝船務有限公司抽沙管項目（1000m φ300超高分子量聚乙烯管）

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