現在的絕大多數塑料管材輸送介質主要以水質流體為主，而范圍更廣的各種固體顆粒、粉體、漿體的輸送，由于處理量大，對管材的磨損和腐蝕比較嚴重，傳統的金屬管道難以滿足使用要求，一般塑料管道更無法勝任。

   固體輸送管道作為超高分子量聚乙烯管作一具有高耐磨、耐沖擊、耐腐蝕、耐低溫、自潤滑的新型塑料管道，在固體顆粒、粉末的耐磨耗氣力輸送，漿體（固液混合物）的耐磨蝕水力輸送以及各種腐蝕性流體、氣體的輸送方面，具有*的*性，是固體、液體、氣體三態物質均可輸送的高性能工程塑料管材。由于其優異的綜合使用性能卻又成型困難的加工特性，成為近年來國內外研究開發的熱點。超高分子量聚乙烯管道是采用特殊的擠出機和特殊設計的模具將超高分子量聚乙烯連續擠出成型的。

   固體輸送管道產品特性： 
 （1）*的耐磨特性 具有*分子結構，使它具有*的抗滑動摩擦能力。耐磨性高于一般的合金鋼6.6倍，不銹鋼的27.3倍。是酚醛樹脂的17.9倍，尼龍六的6倍，聚乙烯的4倍，年磨損率平均值 0．58㎜，大幅度提高了管道的使用壽命。 
（2）*的耐沖擊性 在現有的工程塑料中本產品的沖擊韌性值高 
（3）優良的化學穩定性 可以在濃度小于80%的濃鹽酸中應用 
（4）良好的自潤滑性 由于本產品內含蠟狀物質，且自身潤滑很好。因此流動阻力很小，可長期保持流速和流量不減。其內徑設計可比鋼管減小15%； 
（5）*的耐低溫性 可長期在-260℃到80℃的溫度下工作。 
（6）表面非附著性 
（7）安裝簡便 超高分子量聚乙烯管單位管長比重僅為鋼管重量的1/8 
（8）容易機械加工、可著色等突出特性。 多年來致力服務于火電廠鋼鐵、冶煉、機械、煤炭、礦山、化工、環保等行業。
（9）優良的憎水性，吸水率小於0.01%,吸水率僅為尼龍的1%.

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