襯膠管道結合德國*的冷硫化技術降低成本

　　襯膠管道如果長期冷熱交替工作，那么材料內部在溫差變化引起的熱應力作用下，會產生微小裂紋而不斷擴展，后導致破裂。因此，在溫度起伏變化工作條件下的結構、管道應考慮鋼材的熱疲勞性能。材料的高溫氧化 金屬材料在高溫氧化性介質環境中（如煙道）會被氧化而產生氧化皮，容易脆落。碳鋼處于570℃的高溫氣體中易產生氧化皮而使金屬減薄。故燃氣、煙道等鋼管應限制在560℃下工作。

　　襯膠管道在高溫下受外力作用時，隨著時間的延長，緩慢而連續產生塑性變形的現象，稱為蠕變。襯膠管道蠕變特征與溫度和應力有很大關系。襯膠管道溫度升高或應力增大，蠕變速度加快。例如，碳素鋼工作溫度超過300～350℃，合金鋼工作溫度超過300～400℃就會有蠕變。產生蠕變所需的應力低于試驗溫度鋼材的屈服強度。

　　因此，對于高溫下長期工作的鍋爐、蒸汽管道、壓力容器所用鋼材應具有良好的抗蠕變性能，以防止因蠕變而產生大量變形導致結構破裂及造成爆炸等惡性事故。襯膠管道在高溫作用下，襯膠管道碳鋼中的滲碳體由于獲得能量將發生遷移和聚集，形成晶粒粗大的滲碳體并夾雜于鐵素體中，其滲碳體會從片狀逐漸轉變成球狀，稱為球化。

　　襯膠管道由于石墨強度極低，并以片狀出現，使材料強度大大降低，脆性增加，稱為材料的石墨化。碳鋼長期工作在425℃以上環境是地，就會發生石墨化，在大于475℃更明顯。SH3059規定碳鋼高使用溫度為425℃，GB150則規定碳鋼高使用溫度為450℃。精心的實際工礦條件選擇橡膠襯里層與*的硫化工藝使得，脫硫管很好的適用于腐蝕性比較高的環境條件下，可在酸、堿、鹽有機物、海水及污水等腐蝕性比較嚴重的條件下使用。隨著襯膠工藝技術的發展成熟，如管道襯膠、設備襯膠、罐體襯膠、滾筒包膠等越來越多橡膠襯里技術被國內廣大企業所采用。襯膠管道結合德國*的冷硫化技術、高性能的CN半硫化層使得我的修補更加有效，大大降低了用戶的成本。