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德國完成世界zui大規模智能安全交通技術現場測試

閱讀:464發布時間:2013-8-8

       2013年6月20日,德國“安全智能交通——德國測試現場”項目承擔單位宣布完成迄今世界zui大規模的智能安全交通技術現場測試。在德國黑森州法蘭克福周邊劃定的測試現場,120輛車、500位司機共行駛了160萬公里路程,積累數據超過四百萬兆。
  
  該項目通過采用“汽車-物-網絡通訊系統”,將汽車與汽車、汽車與基礎設施相互聯成網絡,及時提醒司機路面障礙、惡劣天氣、前車緊急剎車、下一個施工地路況、行駛到下一個路口為綠燈的*速度等情況,同時,采取匿名方式,將車輛行駛信息傳輸給交通中心,不斷優化更新更大范圍、更反映實際、更為的交通狀況,從而顯著提高了交通運輸的效率和行駛的安全性。
  
  項目由德國汽車工業協會(VDA)發起動議,2012年8月6日開始實施。具體由奔馳公司負責協調,歐寶、奧迪、寶馬、福特、大眾、福特等汽車制造商、博世和大陸集團兩個汽車零部件供應商以及德國電信、弗朗霍夫協會、德國人工智能研究中心、慕尼黑工大、柏林工大以及德國黑森州交通和道路管理局、法蘭克福市等共同承擔。聯邦政府、黑森州政府和VDA共同投入6900萬歐元,其中聯邦政府的經濟技術部、教研部和交通建設和城市規劃部共投入3800萬歐元。
  
  據估算,如果為所有車輛裝置這種無線網絡通訊系統,德國每年可節約費用110多億歐元,其中事故損失費65億歐元,因減少行車時間和環境污染等節約49億歐元。目前,該項技術已經成熟,并具備進入市場的條件,據悉,奔馳公司已經計劃在今年的新車系中裝配這一系統。
 


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