升降機電纜，YC-J升降機電纜

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一、導體電阻
   導體仍有一定的電阻數值，在通電時會產生電壓降并發熱，是能量消耗的主要部分。導體電阻的大小，直接影響它的導電性能，因此導體電阻是電線電纜的電性能的主要指標之一。在攝氏20℃，截面為1平方毫米，長度為1米的導線的電阻叫做電阻率。電阻率的單位是以歐姆?毫米2/米來表示。軟銅線電阻率ρ20為0.01748Ω?mm2/m。
   1、線芯直流電阻
   單位長度電纜的線芯直流電組一般可按下式進行計算：
   Rt=R20[1+α（t-20）]k1k2k3k4（Ω/km）
   式中Rt——單位長度電纜導體在t℃溫度下的直流電阻；
R20——單位長度電纜導體在20℃溫度的直流電阻；
ρ20——線芯材料在溫度為20℃時的電阻系數；
標準軟銅：ρ20=0.017241×10-6Ω?m；
標準軟鋁：ρ20=0.028264×10-6Ω?m；
α——導體電阻的溫度系數。
標準軟銅：α=0.00393  1/℃
 標準硬鋁及硬鋁制品：α=0.00403  1/℃
   ki為單線在加工過程中引起的金屬電阻率的增加所引入的系數，它與單線直徑的大小，金屬的種類、表面有否涂層有關。
   K2是用多根絞合而成的線芯使單線長度增加所引入的系數。對于實心絞線，k2=1；對于固定敷設電纜緊壓的多根絞合導體結構，截面在200mm2以下時k2=1.02，截面在250mm2以上時k2=1.03，對于不緊壓的多根絞合導體結構和固定敷設軟電纜導體k2=1.03～1.04。
  K3是緊壓導體因緊壓過度使導體發硬，電阻系數增加所引入的系數（約1.01）。
   K4是因成纜絞合增長導體長度引入的系數，對于多芯電纜為1.01。
 

二、品種
1、 1kV交聯絕緣電纜
   用在低壓電纜的絕緣范圍非常廣泛，電纜絕緣的厚度已不*取決于電氣性能，而是考慮其機械和加工性能。由于電纜相電壓僅為600V，幾乎所有的塑料均可承受，導體表面的絕緣中即使有少量氣泡，影響也不太大，因為空氣的擊穿場強可達3kV/mm2，有著很高的安全系數，絕緣可直接包復在導體上而不必采用半導電層。采用交聯絕緣后，*可以克服PVC絕緣的缺點，目前以采用硅烷交聯絕緣為zui多，也可以用其他如輻照交聯等絕緣電纜，早在80年代中期，就開始開發了硅烷交聯絕緣電纜，硅烷交聯是低溫交聯，生產廠不需要增加多少技術措施，可以在現有設備上生產且溫升載流量高，絕緣厚度比PVC要薄，絕緣比重比PVC絕緣輕，絕緣成本基本上沒有增加，如果在母粒料上混入著色劑，可以制成耐候料，生產1kV架空電纜，硅烷交聯的年產量已接近5萬公里/年（三芯）。在西方發達國家中，約有一半PVC塑力纜被硅烷交聯電纜所代替，我國也正向這方面努力。
2、過氧化物交聯電纜
   過氧化物交聯是在聚乙烯基料中加入過氧化物交聯劑（DCP），經過高溫高壓后，使聚乙烯絕緣發生交聯，這種方法適用于生產中、高壓交聯電纜。它有蒸汽和干法兩種交聯生產工藝，蒸汽交聯因溫度由蒸汽壓力控制不能太高，生產效率低，加上絕緣含水量高達2000ppM，絕緣品質不好，已經淘汰。干法交聯絕緣中水分含量為100～200ppM，已在10kV～500kV中、高壓電纜中廣泛地應用。90年代初GB12706-91國標正式發布，中低壓交聯電纜得到蓬勃的發展。在中壓電力電纜領域內，交聯電纜已基本上取代了油紙電纜。