閥體材質：銅、鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、WCB、WC6、WC9、20#、25#、鍛鋼、A105、F11、F22、不銹鋼、304、304L、316、316L、鉻鉬鋼、低溫鋼、鈦合金鋼等。工作壓力1.0Mpa-50.0Mpa。工作溫度：-196℃-650℃。連接方式：內螺紋、外螺紋、法蘭、焊接、對焊、承插焊、卡套、卡箍。驅動方式：手動、氣動、液動、電動。
| 結構形式： | 浮動球球閥 | 類型（通道位置）： | 二通式 |
| 標準： | 國標 | 公稱通徑： | DN10-DN2000（mm） |
| 作用對象： | 水 | 工作溫度： | 常溫 |
| 材質： | 碳鋼 | 流動方向： | 單向 |
| 壓力環境： | 常壓 | 零部件及配件： | 配件 |
| 型號： | GQ647Y | 連接形式： | 法蘭 |
| 用途： | 管道 | 品牌： | 上海良工閥門 |
| 適用介質： | 蒸汽 | 驅動方式： | 蒸汽 |
GQ647Y氣動軌道球閥是新型實用產品，具有旋轉球芯90度擺切斷的一種高科技型球閥。 國內目前所用Q型球閥均是在給定預緊力下球芯與閥座摩擦進行開與關，經常導致密封面損壞，閥門泄漏和卡死現象，軌道球閥就是針對上述常見缺陷進行更新設計使球芯旋轉90度再開關的新型球閥，該球閥能使密封面無摩擦結合，達到無泄漏的安全目的，并大大提高了閥門的使用壽命。
一、GQ647H氣動軌道球閥結構特點
| 傳統的球閥，無論是浮動式或固定式，球體與閥座始終接觸，開關扭矩大，密封面容易損傷，軌道球輪著啟閉時，球體先偏轉-δ角，然后轉動，開關全過程中球體與閥座脫離，故閥座不會被擦傷，并且啟閉扭矩小。 |
二、GQ647H氣動軌道球閥主要零件材料
零件 名稱 | 材料 |
閥體 | WCB | ZG1Cr5Mo | 18-8CrNi | 18-12CrNiMo |
閥蓋 | WCB | ZG1Cr5Mo | 18-8CrNi | 18-12CrNiMo |
閥桿 | 2Cr13 | 38CrMoA1 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18NiMo2aTi |
球體 | WCB+HCr | 1Cr5Mo | 18-8CrNi | 18-12CrNiMo |
閥座 | PTFE/13Cr/CrNi SS+SLITE |
螺柱 | B7/35CrMoA | 1Cr17Ni2 |
螺母 | 2H/45 | 2Cr13 |
填料 | PTFE/增強柔性石墨 |
三、GQ647型PN1.6MPa～2.5MPa主要連接尺寸及重量
公稱通經DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 600 |
L | 130 | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 | 730 | 850 | 980 | 1100 | 1200 | 1250 | 1450 |
H1 | 220 | 230 | 240 | 260 | 307 | 360 | 410 | 483 | 512 | 543 | 581 | 617 | 672 | 723 | 758 | 791 | 828 | 870 | 940 |
H2 | 450 | 486 | 525 | 550 | 610 | 640 | 640 | 675 | 710 | 740 | 820 | 905 | 955 | 990 | 1050 | 1100 | 1270 | 1450 | |
H3 | 415 | 455 | 500 | 535 | 580 | 605 | 640 | 675 | 710 | 740 | 820 | 905 | 955 | 990 | 1050 | 1100 | 1270 | 1450 | |
H4 | 370 | 400 | 440 | 460 | 480 | 500 | 550 | 600 | 650 | 713 | 760 | 820 | 875 | 930 | 962 | 1020 | 1285 | 1625 | |
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