不合格的車內(nèi)空氣會(huì)致癌！”此消息一出，眾多車主對于自己車內(nèi)空氣質(zhì)量的關(guān)注集中。“zui近，有個(gè)客戶選了3款備買車型，帶著我們的檢測員到4S店一輛輛檢測，zui后選了結(jié)果而價(jià)格高幾十萬的車。”由浙江大學(xué)碩博團(tuán)隊(duì)組成，專注于做室內(nèi)空氣質(zhì)量檢測的浙大風(fēng)鈴草室內(nèi)環(huán)境檢測治理中心的有關(guān)人士告訴記者，這段時(shí)間，要求做車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測的車主特別多。
昨天，本報(bào)記者聯(lián)合浙大風(fēng)鈴草，統(tǒng)計(jì)了zui近半年來近百輛熱銷車型車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測的樣本，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，半數(shù)車輛車內(nèi)空氣質(zhì)量不合格。看來車內(nèi)空氣質(zhì)量問題實(shí)在不容樂觀。本報(bào)也特別為讀者爭取到了10個(gè)免費(fèi)檢測名額，想為自己的愛車做檢測，可：96068或新浪微博@錢報(bào)汽車私信我們。
百輛車受檢，半數(shù)甲醛超標(biāo)
孫仕榮在風(fēng)鈴草從事空氣質(zhì)量檢測已經(jīng)幾年，他說，普通車主對于車內(nèi)空氣質(zhì)量的關(guān)注，主要集中在zui近半年。“我們做過幾場檢測活動(dòng)，每場活動(dòng)的報(bào)名人數(shù)都達(dá)到數(shù)百人，在活動(dòng)現(xiàn)場，有不少人甚至是從寧波、紹興等地專程開車趕過來的。”
從去年9月以來，風(fēng)鈴草檢測了近100輛私家車，涉及43種車型，幾乎囊括了市場上的熱銷車型。
檢測主要針對甲醛、苯、甲苯、二甲苯、TVOC等幾種常見車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物的濃度指標(biāo)進(jìn)行了測試，其中，苯和甲醛屬于高毒物質(zhì)，是考量車內(nèi)空氣質(zhì)量狀況好壞的首要標(biāo)準(zhǔn)。檢測的結(jié)果，46%的車型車內(nèi)空氣質(zhì)量合格，而超過半數(shù)車輛檢測甲醛超標(biāo)，zui嚴(yán)重的超標(biāo)400~500%。
而實(shí)際情況還要嚴(yán)重許多。因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)的檢測應(yīng)該符合一定條件，比如密閉1個(gè)小時(shí)；氣溫氣壓適中。實(shí)際檢測中，有不少車主來去匆忙，密閉時(shí)間不足，或者是冬季氣溫特別低，有些指標(biāo)沒能測出來。
當(dāng)然，檢測出來的不合格率偏高也有一定的客觀原因，“畢竟大多數(shù)車主都是感覺到車內(nèi)異味太重，懷疑質(zhì)量有問題才來檢測的。”小孫解釋說。
有些品牌讓人放心，有些品牌不過關(guān)
3.15期間央視的一則針對豪華車車內(nèi)空氣的檢測結(jié)果令人震驚。而孫仕榮則*時(shí)間修改了自己的簽名“大多數(shù)車都有類似的問題……”
這半年中，檢測出甲醛超標(biāo)的車涵蓋各個(gè)細(xì)分市場，有便宜到三四萬的車，也有貴到200多萬的車；有新買一個(gè)月的，也有已經(jīng)使用了六七年的車。
豪華車的情況沒有大家想象的那么恐慌。在接受檢測的45輛豪華車中，檢測出甲醛超標(biāo)的為19輛，不到半數(shù)，不合格率低于平均值。
值得一提的是沃爾沃。“有位沃爾沃S40車主出于好奇也來檢測，甲醛的國家標(biāo)準(zhǔn)為0.10mg/m3，檢測出來只有0.013，測完后大家都對沃爾沃肅然起敬。”孫仕榮說。這樣*的檢測結(jié)果，就算是一次免費(fèi)廣告我們也心甘情愿為沃爾沃做了。
而普通家用車主也輕松不起來，在受檢的近50輛25萬元以下的家用車中，車內(nèi)空氣質(zhì)量不合格的比例高達(dá)57%左右。
去年底，上海、北京等22個(gè)城市的消協(xié)曾聯(lián)合發(fā)布《汽車室內(nèi)空氣質(zhì)量比較試驗(yàn)報(bào)告》，在全國范圍內(nèi)對25個(gè)汽車品牌43款車的車內(nèi)空氣質(zhì)量進(jìn)行檢測，對比本報(bào)這次的統(tǒng)計(jì)結(jié)果，雖然涉及到具體的車型檢測結(jié)果有所不同，但檢測數(shù)據(jù)*與zui差的檢測結(jié)果大體一致。
檢測中成績較好的品牌分別有：沃爾沃、雪佛蘭、一汽大眾（邁騰）、吉利等。
檢測中成績較差的品牌分別是：長城、東風(fēng)本田等。
哪些材料zui有“毒”
“嗓子不舒服，有息肉。”“味道很重，蒸桑拿也沒用，全家人都得了鼻炎、咽喉炎。”在檢測中，大多數(shù)車主如此反映，甚至有車主反映家人已經(jīng)做過2次咽喉手術(shù)。
這些呼吸道疾病究竟是否由車內(nèi)空氣問題導(dǎo)致？浙大風(fēng)鈴草的顧工表示，雖然不能確定這些病和車內(nèi)空氣之間的必然，但如果在車內(nèi)感覺不舒服，而到了車外癥狀減輕，基本可以確定車內(nèi)的甲醛含量偏高。
“汽車那么狹小的空間里，除了阻尼板之外，還有很多能散發(fā)有毒氣體的東西，像劣質(zhì)座椅皮革、座椅下的發(fā)泡海綿、儀表板的飾材板……造一輛車要用大量膠水粘合劑，這些溫度一高都會(huì)揮發(fā)。”有關(guān)專家指出，車內(nèi)空氣質(zhì)量受很多因素影響。
車內(nèi)污染如何解
首先是盡量選擇車內(nèi)異味不那么明顯的車型。
不要長時(shí)間封閉門窗開車，保證適當(dāng)?shù)耐L(fēng)。在每駕駛一個(gè)小時(shí)后開窗換換氣。
在汽車保養(yǎng)時(shí)不要忽視給濾清器更換濾芯，一般只要花費(fèi)幾十元錢，一個(gè)嶄新的濾芯對外界空氣凈化的作用很明顯，提高車內(nèi)空氣質(zhì)量，也能維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)性能。
專家表示，多數(shù)車輛通過通風(fēng)的方式，異味現(xiàn)象能在半年內(nèi)明顯減輕。而傳統(tǒng)的在車內(nèi)放香料、柚子皮等除了掩蓋氣味沒有真正效果，對于車主來說，汽車桑拿也算是一個(gè)比較能快速見效的方法。
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