【中國環保在線 行業動態】我國目前正處在能源革命的關鍵時期，在第十二屆全國人民代表大會第三次會議中多次提及推動互聯網產業發展，2015年將制定“互聯網＋”行動計劃，支持發展移動互聯網、新能源汽車等戰略性新興產業等內容。
　　　　
　　能源是人類生存和發展的重要物質基礎。通過互聯網技術促進能源系統扁平化，推動了能源生產和利用方式變革，有助于提高能源利用效率和優化能源利用結構。能源互聯網具備開放、互聯、對等、分享、智能等特性，將使行業釋放出更加驚人的能量，構建起安全、穩定、經濟、清潔的現代能源產業體系。
　　
　　2013年年底，新奧集團董事局主席王玉鎖曾在一次論壇上說到：或許20年后，互聯網將像沖擊傳統商業一樣，對傳統能源行業重新洗牌，互聯網能源將是未來能源的新形態。這是能源互聯網概念次進入公眾視野。隨后，盡管這個概念在行業里會偶被提及，但并沒有蔓延開來，直到“互聯網 ”的出現，傳統行業開始尋找和互聯網融合的各種機會。
　　
　　專家表示，當前我國正處在能源革命的關鍵時期，構建能源互聯網不僅是能源技術的革新，也是能源生產、消費以及政策體制變革。
　　
　　未來能源互聯網市場規模或將超5萬億元。巨大的市場誘惑下，阿里等大企業紛紛提前落子。例如騰訊與國網四川省電力公司簽訂合作協議，正式實施互聯網 電網戰略。
　　
　　觸網即火，重資產的能源行業也不例外。近期，能源互聯網概念股儼然已成為資本市場的寵兒。節后，多只相關股票依然保持了上漲的勢頭。
　　
　　“互聯網＋”的催化效應，又恰逢新電改方案出爐，政策效應明顯。近日，國家能源局發文指出要做好今年的風電并網消納工作，要求各省級能源主管部門和電網企業高度重視風電有效利用，優化本地電網調度運行，挖掘系統調峰潛力，確保風電等清潔能源優先上網和全額收購。
　　
　　另外，互聯網汽車成為市場關注的熱點。樂視控股集團董事長賈躍亭表示將“通過完全自主研發，打造好的互聯網智能電動汽車”。樂視控股車聯網CEO何毅表示，樂視在打造汽車互聯網生態系統的時候肯定會有一些不同的做法，簡單的就是賦予汽車觸摸屏更多的互聯網數據交互能力。
　　
　　IGS智能駕駛汽車，帶有互聯功能的概念車型以及“超體”——“超級智能移動終端”亮相2015上海車展，成為車展的亮點。
　　
　　能源企業正在加速觸網。中石化董事長傅成玉近期公開表示，今年將全面啟動基于互聯網的車聯網、O2O、互聯網金融等6大創新業務，能源變革勢在必行。
　　
　　（參考資料：交銀,一財網,東方財富網,經濟日報）