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罩上“保護罩”，開出“提醒單”，建起“防火墻”……近幾年開展以生態文明建設為主題的海洋生態環境保護工作取得不菲成績的同時，仍存在著令人擔憂的隱患。從赤潮、滸苔等海洋環境災害的發生，再到公眾在沿海旅游的體驗和觀感看，海洋生態退化、環境災害多發等問題依然突出。

為遏制生態環境不斷惡化，全力推進“美麗海洋”建設，新任國家海洋局黨組書記王宏在2月9日召開的全國海洋工作會議上透露，將繼續擴大海洋生態補償機制。未來，生態補償制或將去海洋生態環境領域“橫插一腳”了！ 【生態補償制切除“心腹大患”】

事實上，自《中共中央關于全面深化改革若干重大問題的決定》明確提出實行資源有償使用制度和生態補償制度以來，“生態補償”概念便以勢如破竹之勢“闖入”環保各細分領域，并得到廣泛應用。有專家認為，生態補償制度是生態文明建設的關鍵環節。 【走近流域生態補償制度】

在生態補償機制的眾多實踐中，被較頻繁應用且取得良好效果的當屬跨流域工程了。有消息證實，全國跨流域生態補償機制試點地區美醉了！當地居民稱，行駛在新安江上，直觀的印象是江水變清、江面變干凈了，昔日隨處可見的漂浮垃圾沒有了，星羅棋布的網箱也消失了。 【生態補償流域美醉了】

作為全國跨流域生態補償機制試點地區，新安江的成功“藍本”在佐證這流域類水生態補償的正確，也將“生態補償”帶入至大氣污染治理和固廢廢棄物處置領域。

今年元旦起正式實施的新《環境保護法》第31條明確“國家建立、健全生態保護補償制度”，提出建立生態補償制度包括流域類水的生態補償，大氣的生態補償，上級對下級的生態補償，同級政府之間的生態補償。就政策大舉力挺“有償”使用機制，業內認為，這是為青山綠水打的經濟“宣傳牌”。【青山綠水告別“免費午餐”】

新環保法的實行將環境法治提升到重要的高度。在依法治國、重典治污的大背景下，生態補償制度能否成為撬動長久以來堅如磐石“治污梗”的那個支點？

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