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天爾
【中國環保在線 新能源設備】就在中電投集團和國家核電技術公司兩大央企重組合并正式啟動之時，另兩大核電巨頭中核集團和中廣核集團聯手研發的中國自主三代核電技術“華龍一號”也落地阿根廷，成功出海。
從各自為戰轉向合縱連橫 核電國家隊出海再提速
中國裝備“走出去”繼續發力，相比已成氣候的高鐵“出海”，后起之秀核電大有搶鏡之意。近日，中國與阿根廷簽署了《關于在阿根廷合作建設壓水堆核電站的協議》，國家主席見證了中國自主三代核電技術成功“出海”。此前，中國已與巴基斯坦簽署了340億美元投資協議，將建設大規模核電廠、地鐵及輕軌站等。
與此同時，醞釀中的一系列政策將加速中國裝備“走出去”的步伐。新年首月召開的國務院常務會議就專門部署加快鐵路、核電、建材生產線等裝備“走出去”。另據媒體的報道消息稱，國家發改委、工信部、商務部等多個部委擬出臺扶持舉措，政策涉及創新對外合作模式、拓寬外匯運用渠道、支持企業在境內外發行股票或債券募集資金等多個方面。
自主三代核電技術再出海
ACP1000是中核集團自主研發的具備完整自主知識產權的先進壓水堆核電站。“A”代表先進，“C”代表中國，“P”代表堆型為壓水堆，“1000”代表機組容量為百萬千瓦級。
國內核電重啟仍是靜待破冰，核電出海卻屢有斬獲。主攻阿根廷市場多年的中核集團2月5日發布消息稱，中國自主三代核電技術華龍一號(ACP1000)成功出口拉美。阿根廷因此將成為繼巴基斯坦之后第二個應用ACP1000核反應堆的國家。
這是中阿雙方繼重水堆建設協議之后再度簽署核電合作協議。根據計劃，阿根廷將在2020年前建成第四座核電站，包括兩臺不同堆型機組。臺機組采用CANDU重水堆技術，由中核集團與技術所有方加拿大坎杜能源合作完成。第二臺機組將采用更符合核電發展主流的壓水堆技術。
從中東、俄羅斯到非洲、澳大利亞，再到美洲，隨著中國在能源外交上積極推行多元化，拉美地區正成為中國能源棋局中的重要組成部分。
中國社科院拉丁美洲研究所社會文化研究室副主任郭存海稱，雖然核電對于阿根廷而言是重大工程，國企也確實比民企或中小企業抗風險性強，但匯率風險等還需警惕。
“華龍一號”是中國廣核集團和中核集團在中國30余年核電科研、設計、制造、建設和運行經驗的基礎上，充分借鑒三代核電技術先進理念，采用高安全標準研發設計的三代核電機型。
值得注意的是，在提及“華龍一號”時，中核集團特別備注了ACP1000。這說明，“華龍一號”的技術融合依然是“一個華龍，兩種表述”，落地阿根廷的是中核版“華龍”。對此，孫勤也曾談及自己的觀點，“今后只要客戶接受，走向市場的華龍可以有A版、B版……”簡言之，無論是中核還是中廣核，誰拿下項目，就以誰為主。
對于“華龍一號”，中核集團副總工程師、科技與信息化部主任田佳樹曾表示，包括阿根廷在內的幾個國家已經組織團隊對該技術進行了全面的評估，結論是技術上具備建設條件。
多部委醞釀出臺扶持政策 “推動中國裝備‘走出去’，開展產能合作，是中國經濟發展到今天的必然需求。這不僅有利于當前經濟發展，更是推動產業轉型升級，推動中國經濟從中低端向中邁進的重大機遇。”對于裝備“走出去”的意義，總理在國務院常務會議上如是表示。
也正是基于此，近3個月內國務院常務會議4次討論“走出去”問題，近的一次是1月28日，會議主要議題就是部署加快裝備走出去，其中著重強調了加快鐵路、核電、建材生產線等裝備“走出去”。
會議提到，推進產能合作，創新對外合作模式，探索采取合資、公私合營等投資運營方式。同時完善支持政策，拓寬外匯儲備運用渠道，支持企業在境內外發行股票或債券募集資金，發揮政策性金融工具作用，為重大裝備和優勢產能“走出去”提供合理的融資便利。
來自媒體的報道消息稱，為落實國務院精神，多個部委還將出臺一系列扶持措施。其中，國家發改委正在牽頭制定《關于加快裝備走出去的指導意見》。工信部、商務部也將配合意見出臺政策。
商務部2月5日專門召開介紹我國鐵路設備出口情況的專題發布會。商務部對外貿易司副司長支陸遜在會上透露了商務部即將出臺的政策內容。他指出，為促進中國鐵路裝備出口，將加快標準化建設和企業誠信體系建設，未來會通過中介對外發布企業誠信指數。同時，還將指導企業防范風險，加強境外營銷網絡建設，加大本地化建設，既要走出去也要走進去。此外，還將按WTO規則，把產業和金融優勢結合起來，如拓寬外匯利用渠道、支持企業境外發債募集資金，政策性機構應為企業走出去提供合理的融資空間。
有市場空間，有政策扶持，2015年將是核電裝備“走出去”力度和幅度更大的一年。
核電國家隊
業內人士認為，“華龍一號”一直被視為中國核電實現出口的一張，這次成功出海背后是國家隊“合縱連橫”戰略的奏效。自2014年以來，為了解決中國核電“技術多門”且“各自為戰”的局面，中國高層推動國內核電央企重組聯合，2015年核電將加速成為繼高鐵之后，中國創造“走出去”的另一張“國家名片”。不過，要實現大規模“走出去”還有待時日。
據介紹，此次“華龍一號”核電站落戶阿根廷，意味著中國核電“走出去”再下一城，也是我國自主三代核電技術的成功出海。2014年以來，核電“走出去”上升為國家戰略，緊隨高鐵成為中國領導人推銷名單中的“主打產品”。
數據顯示，目前中國在建核電機組26臺，總裝機2850萬千瓦，為世界之。國家發改委原副主任、國家能源局原局長張國寶曾表示，中國很早就想在國外修建核電站，因為“出口一個核電站，相當于出口100萬輛桑塔納轎車”。而根據原子能機構預計，未來10年，除中國外，約有60至70臺100萬千瓦級核電機組建設，海外核電市場空間將達1萬億元。
這一勢頭在2015年進一步提速。1月28日，國務院常務會議上部署加快鐵路、核電、建材生產線等中國裝備“走出去”，推進產能合作、提升合作層次。據了解，工程建設、項目投資之外，技術“走出去”一直是核電出海的重要目標。
一直以來我國核電存在“技術多門”且“各自為戰”的局面，在國核技研發CAP1400的同時，中核和中廣核也在分別推進著自己的ACP1000和ACPR1000 的三代核電技術，導致“走出去”難有實質進展。在統一技術路線的呼聲之下，2011年中國開始推動中核和中廣核將各自掌握的技術進行整合。2014年8月，“華龍一號”通過了國家能源局、國家核安全局牽頭組織的評審，并于11月在福建福清和廣西防城港落地，國產自主三代核電技術將走出去的張名片。
與此同時，國家核電技術公司和中電投集團的合縱連橫也在今年漸漸清晰。廈門大學能源經濟研究中心主任林伯強認為，兩者合并將擁有從設計到運營一體化的核電全產業鏈優勢，與中核集團、中廣核形成“三足鼎立”的行業格局，而且將有望加速CAP1400技術成熟并落地開工。屆時，國產核電技術“走出去”將產生“華龍一號”和CAP1400兩件利器。
不過，包括核電專家張祿慶在內的多位專家認為，與世界核電出口強國相比，我國核電“走出去”還處于初始階段，成功案例十分有限。目前核電裝備海外戰略方面，出口小部分設備沒有問題，但大規模出口還有待時日。
