hbzhan內容導讀：經過多年發展，我國鋼鐵工業不僅在數量上快速增長，而且在品種質量、裝備水平、技術經濟、節能環保等諸多方面都取得了很大的進步，形成了一大批具有較強競爭力的鋼鐵企業。中國鋼鐵工業不僅為中國國民經濟的快速發展做出了重大貢獻，也為世界經濟的繁榮和世界鋼鐵工業的發展起到積極的促進作用。
　　
　　我國是鋼鐵生產和消費大國，粗鋼產量連續13年居世界。進入21世紀以來，我國鋼鐵產業快速發展，粗鋼產量年均增長21.1%。2008年，隨著世界經濟危機的蔓延，鋼鐵行業發展面臨巨大壓力，中國鋼鐵行業下游市場需求減緩，在應對經濟危機方面，中國政府頻頻出臺政策措施，對鋼鐵行業產生積極作用。2008年11月15日，中國政府推出刺激經濟十項措施，將在2010年底之前投資約4萬億，進一步擴大內需、拉動經濟增長。激勵范疇中的電力、鐵路、房地產、能源、水利、交通等行業都是大的鋼鐵用戶。2008年10月份，鋼的生產水平降至年產4.2億噸，比年內高水平下降26%。在國家刺激經濟政策的作用下，鋼鐵生產開始逐步回升，2009年6月份以來，各月始終保持較高生產水平。2009年全年產鋼56784萬噸，增長13.5%。2010年季度，我國鋼鐵行業出現雙增長，回升趨勢非常明顯。
　　
　　新消息，目前國務院正在制定以PM2.5治理為主的《大氣污染防治行動計劃》，將于7月底或8月初公布。環保部新聞發言人周生賢本月10日曾表示，被稱為史上“嚴格”大氣治理計劃的《大氣污染防治行動計劃》，預計將投入1.7萬億元，共分十條、35塊，主要包括五方面內容，其中，首要內容就是控制產能過剩，特別是鋼鐵、水泥、平板玻璃、氧化鋁等“兩高一資”即高耗能、高污染、資源性企業的產能過剩問題。
　　
　　這對于鋼鐵行業來講，又是一大重磅消息，今年的環保風暴已經開啟了幾波，從效果上來看，還是有所顯現，至少對于七月上旬粗鋼日均產量近四個月來突破210萬噸，下降幅度為近幾個月來大。由此可見，在今年史上嚴格的環保政策下，鋼鐵供應壓力降有所下降，或對后期鋼價形成強有力的支撐。
　　
　　事實上，從河北環保風暴開始以來，今年3月份，唐山市環保局就對唐山128家重點排污企業做了環保徹查；今年5月份，唐山市政府又下發通知，決定對該市首批199家嚴重污染企業及落后裝備予以關停取締。然唐山地區高爐開工率依舊穩定在90%以上較高水平，粗鋼產量仍不斷創下新高，可見，一開始企業對環保整風行動仍如往年般多半在敷衍。
　　
　　眾所周知，往年的環保政策以及淘汰落后產能政策都在執行的過程中總是不了了之，而粗鋼產能往往是越淘汰越增加的狀態。然今年，隨著中央對控制產能過剩的決心，環保政策執行力度的加強，鋼廠粗鋼日產減量效果或將逐步顯現，對鋼鐵行業來講，無疑是一大契機，今年通過環保政策不但有助于淘汰落后產能，且有助于實現鋼企產品調整以及升級。
　　
　　據調查，上周全國163家鋼廠高爐開工率88.35%，環比前一周的88.61%小幅下滑；而上周唐山地區高爐開工率也維持在91%附近，遠低于年初的98.65%，隨著環保風暴的雷厲風行，高爐開工率仍有下降的可能，由此看來，未來粗鋼供應量有下降趨勢。
　　
　　數據顯示，6月份我國粗鋼產量6466萬噸，同比增長4.6%；當月粗鋼日均產量為215.5萬噸，環比下降0.3%，連續第二個月下降；7月上旬預估全國粗鋼日均產量208.3萬噸，旬環比下降4.5%，創年內大旬度跌幅。
　　
　　下半年來看，隨著棚戶區改造、鐵路投資、基礎建設以及節能環保產業等推進，未來國內用鋼需求有望保持穩定增長。而隨著環保風暴越來越嚴厲影響，鋼廠去產能已初現成效，后期或繼續促鋼廠去產能化，這對今年的鋼市來講，無疑是淡季鋼市強音，或對后期鋼價上漲提供支撐。
　　
　　產能持續大規模放量、下游需求增速放緩，致使行業盈利好轉程度有限。據國家統計局數據，1-6月份我國粗鋼產量為38987萬噸，同比增長7.4%，累計日產量為215.4萬噸，按此日均水平全年產量將高達7.8億。在需求增長疲軟的形勢下，粗鋼供給量仍保持增長，加劇了市場的供需矛盾。上半年國內生產總值同比增長7.6%，同比回落0.2個百分點，房地產開發投資增長20.3%，比1-5月份回落0.3個百分點，連續2個月回落;6月份規模以上工業增加值實際增長8.9%，同比回落0.6個百分點，汽車、機械、家電等主要用鋼行業的產量增速均出現不同程度下降。
　　
　　鋼鐵作為典型周期性行業，缺乏大幅反彈的催化條件。不出臺刺激措施、去杠桿化及結構性改革是"克強經濟學"三大支柱，使得行業情況難以逆轉，建議關注板塊超跌反彈波段性機會，另外從行業交流來看，環保審查力度影響力可加強關注。