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國產之光DeepSeek對世界AI行業競爭格局產生了多方面的影響，它的橫空出世，無疑成為了全球AI技術格局的一顆重磅炸彈。在這樣風起云涌的產業背景下，各行各業都無可避免地受到了一定影響，環保企業自然也難以置身事外，一場由 AI 大模型驅動的變革正悄然襲來。
去年年底舉辦的“2024(第十八屆)固廢戰略論壇”上，固廢領軍企業大佬及業內專家齊聚，熱議人工智能將帶給行業的沖擊，就“到2030年，AI技術將對固廢、環衛和循環經濟行業產生怎樣的影響”這一話題，各位嘉賓進行了預判。主持人表示，希望2030年打開時光盒子，看看人工智能在這些行業中究竟起到怎樣的實際作用。
本次高峰對話由E20環境平臺執行合伙人、研究院執行院長，湖南大學兼職教授、華北水利水電大學客座教授薛濤主持，國家綠色發展基金股份有限公司副總經理呂彤軒，北京首創生態環保集團股份有限公司總經理李伏京，美欣達集團有限公司總裁芮勇，天津泰達股份有限公司總法律顧問、首席合規官、天津泰達環保有限公司黨委書記、董事長王天昊，碧桂園服務碧然環境集團運營總經理兼中鴻環境公司總經理張新建，德勤管理咨詢有限公司全國政府與基建業務主管合伙人李煒參與本次對話。
01 AI展現出強大的節污降碳能力，數字化引領綠色化才有前景
綠色化與人工智能的深度融合正成為可持續發展的關鍵路徑。AI技術通過優化算法與智能決策，為能源管理、交通調度等復雜系統提供高效低碳解決方案，成為綠色轉型的核心驅動力。在這一進程中，數字化與綠色化的協同效應日益凸顯，推動技術創新與生態目標的深度耦合。
正如呂彤軒所言，數字化與綠色化是相伴而生的，中央要求兩者協同，數字化引領綠色化才有前景。因此，國家綠色發展基金高度重視人工智能(AI)和算法技術，例如，當前具體關注求解器算法的應用。馬斯克的“筷子”夾火箭，實際上也借助了一個中國科學家的求解器的算法。這種算法不僅能解決復雜問題，還能高效應用于南方電網各種新能源的出清，和全國航班的迅速精確安排，不出任何差池。AI技術展現出強大的節能降碳助推力量，它本身就是綠色化的一部分，與行業高度相關。
02 AI將大幅提升生產力和運營效率，但不會改變行業本身
面對人工智能的來勢洶洶，部分對話嘉賓認為，盡管AI將大幅壓縮人力需求并革新技術管理，但行業內核與核心職能仍將延續。
芮勇指出，AI會改變各行各業，但不會決定各行各業。對于固廢行業來講，AI會改變固廢行業，但不會決定固廢行業。
未來的環衛行業，垃圾還會產生，還會有分類、收儲、轉運，但是方式會發生變化。例如未來的車輛是無人駕駛，垃圾運輸可能不用車輛運輸而用管道運輸了；垃圾焚燒未來可能不需要中控室了，或者很多廠的中控室結合在一起；廠區可能從現在的二十個人、十個人變成一個人兩個人，甚至無人等等。AI的應用將大幅提升企業的運營效率和安全系數，會產生生產力，但不會使固廢行業發生根本性變化。
王天昊表示，可以用一個可量化的指標來衡量，未來五年，每個垃圾焚燒發電廠可能只剩下15到20個人，希望到2030年的時候，再來看一看這個想法有沒有得到實現。AI將取代許多技術性工作及危險性工作，配合大數據模型及算法，它的技術精準性要比人工操作更加穩定高效，但一些決策性工作短期來看仍難以被AI替代。未來，技術端將更多地依賴AI和智能化管理以提升生產力和效率。
薛濤補充指出，2017年的工業設計行業就在談AI，曾提到“腦機比”這一概念，強調AI不會完全取代人類，因為完全依賴AI的成本過高，且存在局限性。AI與人類之間必然存在協同關系，人類需要做好腦機協同，這與王天昊總的判斷一致。
張新建認為，到2030年，環衛行業可能會更多地為政府或甲方提供軟硬件高度整合的解決方案，并且需要更多地為客戶提供情緒價值。
03 AI的大發展，可能讓環保行業的變革一瞬間突然爆發
也有嘉賓認為，AI不僅優化運營效率，更可能重新定義行業競爭規則。AI技術正在推動環保行業的顛覆性變革，傳統企業面臨被新技術公司取代的風險，并且這種變革可能就在一夜之間。
李伏京指出，企業一定要擁抱新技術發展潮流，一個流行詞叫“贏家詛咒”，上一個時代的特別成功的企業，在大的技術變革時代，一定會被拋棄。
五年、十年以后，中國環保行業可能會產生翻天覆地的變化。相信很多企業現在很擔心被這些新技術公司所顛覆，就像當年的摩托羅拉、諾基亞一樣。在汽車制造行業，現在最難過的就是傳統汽車企業，新能源汽車改變了汽車的定義，可以大膽預計，隨著技術的不斷進步，未來的汽車絕對不是家里的大件，而是快消品，類似手機一樣，而AI等新技術將進一步加劇這種變革。
AI等新技術也將徹底改變中國環保行業，希望那個時候我們還有機會站在臺上，同時期待更多優秀企業涌現。
李煒談到，在疫情期間，阿里研究院與德勤合伙人曾在澳門交流，討論的內容對參與者觸動很大。交流中提到，過去二十年到三十年，每十年的頭部企業排名都在變化，從能源、金融轉向數字化產品，如今又在向AI領域轉移。這些數據恰好驗證了李伏京總闡述的觀點。
在新的數字化時代，行業顛覆往往在前期難以察覺，但在某一瞬間會突然爆發，帶來巨大的沖擊。如果不提前布局和準備，企業將難以應對。
數字化時代的一個顯著特征是，在行業競爭中，前兩名企業往往能夠存活，而第三名及之后的企業則可能被淘汰，且顛覆往往來自跨賽道的競爭。外部的企業本來還在看熱鬧，卻突然發現自身的生存環境迅速惡化。這種觀點對德勤產生了很大沖擊。阿里團隊還提出一個觀點，以前是先瞄準后開槍，互聯網時代企業需要先嘗試(“先開兩槍”)，觀察市場反應后再調整策略，因為如果不跟隨資本布局，可能就會錯過機會，被時代拋棄。
德勤等傳統四大事務所正在加速布局數字化和智能化領域。以德勤為例，其在國內的合伙人重倉布局數字化和智能化領域，除了傳統的審計、稅務和咨詢業務外，德勤新增智能化或技術革新賽道。以重慶分部為例，德勤的5000多名員工中，有4000多人是IT工程師，這一比例已經顛覆了人們對四大事務所的傳統認知。此前四大所首先是審計事務所，現在咨詢業務的規模已超過審計和稅務業務，未來德勤在智能化和數字化領域的投入可能會進一步擴大，甚至可能超越其他傳統業務。
李煒從自身觀察指出，國際同行蘇伊士一些項目的應用對國內企業具有借鑒意義。以水處理為例，蘇伊士通過建模優化鼓風機和投藥設備的運行，實現了水流循環和藥劑均勻分布。這不僅減少了人員需求，還通過精準控制降低了能耗和藥劑使用。例如，數據顯示夜間藥劑量比白天高，原因是工人想多睡一會便多加藥劑。經過建模優化后，能耗顯著下降，一期二期項目已降低20%能耗，后續應用中能耗進一步降低。這表明在數字化時代，通過精準建模和優化管理，企業可以在人員、電力和藥劑等主要成本方面實現顯著節約。
時代變革是不可阻擋的，可能五年后的變化沒有這么劇烈，這是因為行業的發展與社會資源配置密切相關，而大部分資源掌握在政府和國企手中。政府的決策程序和地方平臺的治理結構需要適應這種變化，這可能會導致一定的滯后性。例如，地方水務公司或城管局等平臺公司是否接受新技術，可能并不完全取決于企業自身。盡管如此，大的形勢不可阻擋，一定是撲面而來，且可能會以意想不到的方式突然沖擊行業。因此，企業應充分預估困難，加快節奏，否則一旦滯后，可能就難以應對。
薛濤總結指出，事物的發展往往出人意料。當人們覺得變革即將到來時，它卻姍姍來遲；而當人們覺得局勢已定、不再擔憂時，變革卻可能在一夜之間顛覆現狀，就像蘋果手機曾迅速干掉傳統功能機時代一樣。
原標題：AI沖擊下，2030年固廢行業會變成啥樣？
