環保在線APP
環保在線手機站
環保在線小程序
微信公眾號
回放
回放
回放
品牌
天爾
為及時反映生態環保產業過往一年的發展動態，預測新一年的發展趨勢，我會組織各分支機構編寫了《2024年行業評述及2025年發展展望》，供環保企事業單位、專家和管理者參考。本文為《2024年脫硫脫硝行業評述和2025年發展展望》，作者為中國環境保護產業協會脫硫脫硝專業委員會田恬、張弘、路光杰。
2024年行業評述
01 #主要政策#
政府推動領域內設備更新和技術進步。2024年9月，生態環境部公示《國家污染防治技術指導目錄(2024年，限制類和淘汰類)》；11月，國家發展改革委公示《擬納入〈綠色技術推廣目錄(2024年版)〉的技術清單》。技術涉及除塵、脫硫脫硝、VOCs治理等領域。
新型電力系統下煤電升級改造。2024年6月，國家發展改革委、國家能源局印發《煤電低碳化改造建設行動方案(2024—2027年)》(發改環資〔2024〕894號)；2024年8月，國家發展改革委、國家能源局、國家數據局聯合發布《加快構建新型電力系統行動方案(2024—2027年)》(發改能源〔2024〕1128號)，提出“新一代煤電升級行動”，以清潔低碳、高效調節、快速變負荷、啟停調峰為主線任務。新常態下煤電機組燃煤煙氣脫硫脫硝面臨新工況、新挑戰。
深入推進鋼鐵行業超低排放改造。2024年，工業和信息化部發布《工業重點行業領域設備更新和技術改造指南》(工信廳規〔2024〕33號)，《鋼鐵行業規范條件(2024年修訂)(征求意見稿)》，擬對鋼鐵企業實施“規范企業”和“引領型規范企業”兩級評價，“規范企業”要求2026年起須完成全流程超低排放改造并公示。
水泥、焦化行業超低排放改造全面展開。2024年1月，生態環境部等5部委聯合印發《關于推進實施水泥行業超低排放的意見》《關于推進實施焦化行業超低排放的意見》(環大氣〔2024〕5號)，到2025年底前，重點區域力爭50%水泥熟料產能、60%焦化產能完成超低排放改造。2024年6月，生態環境部向社會發布《關于做好水泥和焦化企業超低排放評估監測工作的通知》(環辦大氣函〔2024〕209號)，提出穩中求進，時間服從質量的原則，高質量推進水泥、焦化行業超低排放改造。2024年9月，中國環境保護產業協會發布《焦化企業超低排放控制技術指南(征求意見稿)》，《水泥企業超低排放控制技術指南(征求意見稿)》也已發布，用來指導各地水泥、焦化行業超低排放改造工作。
燃煤鍋爐超低排放改造提上日程。2024年6月，生態環境部公開征求《關于高質量推進實施燃煤鍋爐超低排放的意見(征求意見稿)》(環辦便函〔2024〕207號)，將目標對準了燃煤鍋爐和自備電廠這兩個長期以來大氣治理的難點，燃煤煙氣超低排放改造工作開始向更深層次拓展。
02 #行業發展#
2024年是我國深入開展大氣污染防治工作的關鍵年，也是煙氣治理行業升級的重要節點。全新“大氣十條”成效顯現，“十四五”空氣質量改善計劃更加明確；重點行業超低排放改造方案出爐，開辟燃煤煙氣治理新戰場。
火電清潔高效靈活轉型深入推進。2023年，全國火電煙塵、二氧化硫、氮氧化物排放總量分別為8.5萬噸、48.4萬噸和78.5萬噸，同比分別下降約14.1%、上升約1.7%、上升約3.0%，全國6000千瓦及以上火電廠供電標準煤耗301.6克/千瓦時，比2014年降低17.4克/千瓦時。截至2023年底，95%以上煤電機組實現了超低排放，50%以上煤電機組具備深度調峰能力，電力行業污染物排放量相較2013年減少超過90%。
新增裝機、煤價回落提振煤電脫硫脫硝行業市場。據中電聯統計，截至2024年9月底，全國全口徑發電裝機容量31.6億千瓦，同比增長14.1%，其中，煤電11.8億千瓦、同比增長2.1%。此外，2023年以來，電煤價格震蕩下行，加之燃電機組市場交易電價有所上浮，火電企業效益好轉，有力帶動相關燃煤煙氣脫硫脫硝行業市場提振。
鋼鐵行業進入“存量優化”階段的特征日益明顯，超低排放改造持續深入。截至10月8日，共有159家鋼鐵企業完成或部分完成了超低排放改造和評估監測。其中，114家企業全過程完成超低排放改造，涉及粗鋼產能約5.17億噸，噸鋼超低排放改造投資約470元；45家企業部分完成超低排放改造，涉及粗鋼產能約1.52億噸；噸鋼平均環保運行成本約230元。在更加激烈的市場競爭環境中，鋼鐵企業必須用綠色轉型謀發展，探索降低超低排放改造投資和運行成本，實現企業的轉型升級和高質量發展。
水泥行業超低排放改造工作全面啟動。水泥行業是我國大氣污染物和二氧化碳排放的第三大行業，二氧化硫、氮氧化物、顆粒物排放分別占全國工業排放的5.6%、17.1%、19.3%，二氧化碳排放約占全國總排放的13%。以海螺、金隅等為代表的水泥企業大力開展環保設施升級改造。據測算，全面實施水泥行業超低排放改造，將減少氮氧化物、顆粒物排放50萬噸、21萬噸，協同減少二氧化碳排放超過1000萬噸。
03 #關鍵核心技術進展#
低碳化和靈活性改造成為火電機組未來很長一段時間的主線任務。深度調峰、快速變負荷等運行工況將對煙氣污染物的排放治理產生影響。脫硫方面，頻繁調峰運行下脫硫裝置響應不及時，易造成環保裝置能耗增加；脫硝方面，低負荷運行造成SCR裝置低溫運行，脫硝效率下降進而引發氮氧化物排放增加，氨逃逸加劇、空預器堵塞等問題，帶動寬溫脫硝催化劑、環保設施智能化運維、精準控氨等技術發展。此外，數字化浪潮下，基于智能調控和精準預測兩大功能于一體的智能低碳環保平臺成為另一研發熱點。
鋼鐵方面，燒結工序是鋼鐵全流程超低排放的關鍵環節。燒結機機頭煙氣脫硫通常采用石灰/石灰石-石膏濕法脫、循環流化床半干法脫硫、活性炭一體化干法脫硫工藝技術，據有關統計，其中石灰/石灰石-石膏濕法脫硫占比47.75%，循環流化床半干法脫硫占比20.78%，旋轉噴霧半干法脫硫占比10.39%，活性炭法占比12.87%。燒結機機頭煙氣脫硝通常采用SCR脫硝、活性炭一體化脫硝或兩者組合工藝技術。目前行業中82.25%的企業選擇SCR技術、15.66%的企業選擇活性炭一體化技術。
水泥方面超低排放改造有序開展，因廠制宜選擇成熟適用的環保技術。源頭控制上，水泥窯配備低氮燃燒器，采用分級燃燒、分解爐含氧量精細化管控等低氮燃燒技術；窯尾廢氣采用SNCR、SCR等組合脫硝技術；除塵采用袋式、電袋復合式等高效除塵技術。據相關統計，2024年水泥超低排放改造中標項目多采用SCR脫硝，市場對于高溫高塵、高溫中塵SCR脫硝等煙氣治理技術有著迫切需要。
2024年11月，國家發展改革委發布《擬納入<綠色技術推廣目錄(2024年版)>的技術清單》，“PM2.5團聚協同脫硫廢水零排放技術與裝備”“無縫集成SCR的循環流化床燒結(球團)全工況煙氣超低排放技術”等技術入選。
2025年發展展望
作為燃煤煙氣脫硫脫硝主力行業，煤電裝機和發電量在2030年前仍將適度增長。據中電聯預計，“十四五”“十五五”期間，全國煤電裝機將新增1.5億千瓦、0.3億千瓦，2025年、2030年全國煤電裝機分別達到12.3億千瓦、12.6億千瓦，2030年全國煤電裝機達峰。新建煤電將帶動超低排放工程的配套建設。另一方面，新型電力系統下煤電角色從主要發電電源向調節性電源過渡，低負荷運行、頻繁啟停將成為常態化工況，對脫硫脫硝裝置運行提出新要求。
鋼鐵行業超低排放改造節點出現推后跡象，穩中求進，時間服從質量的原則凸顯。2024年5月，工業和信息化部發布的《工業重點行業領域設備更新和技術改造指南》，提出到2027年，80%以上鋼鐵產能完成超低排放改造。較之前政策文件中提出的“到2025年，全國力爭80%以上產能完成超低排放改造”推后兩年。2024年11月，工業和信息化部印發《鋼鐵行業規范條件(2024年修訂)(征求意見稿)》，提出規范企業“2026年起須完成全流程超低排放改造并公示”。相關調整釋放政府對鋼鐵行業超低排放改造工作穩中求進，時間服從質量的信號。
水泥、焦化行業超低排放改造與鋼鐵行業具有相似性，后者推進進程對前者未來發展具有參考性。2019年，《關于推進鋼鐵行業超低排放的意見》的印發標志著中國鋼鐵行業超低排放改造正式啟動，此后幾年間經歷了《鋼鐵企業超低排放評估監測技術指南》《鋼鐵燒結、球團工業大氣污染物排放標準》等兩項國家環境保護標準修改單，以及《鋼鐵/焦化建設項目環境影響評價文件審批原則》《鋼鐵工業燒結廢氣超低排放治理工程技術規范(征求意見稿)》等關鍵政策推動。當前，水泥、焦化行業超低排放改造政策進度已至評估監測，隨著技術發展、市場成熟，下一步或將經歷排放標準修訂、項目環評審批調整、技術規范形成等過程。
產能過剩、利潤下滑是鋼鐵、水泥行業近年來面臨的共同情況。2024年中央經濟工作會議提出要積極運用綠色技術改造提升傳統產業。在此情況下，通過超低排放改造樹立行業綠色發展標桿，并采取差異化環境管理政策，讓環?？冃礁叩钠髽I真正獲得政策紅利，帶動行業整體轉型升級，解決劣幣驅逐良幣的問題，有力促進行業綠色低碳高質量發展。
來源：脫硫脫硝專業委員會、技術部
原標題：2024年脫硫脫硝行業評述和2025年發展展望
