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天爾
2025的1月，在杭州上城區(qū)進(jìn)行的的紫外光固化修復(fù)項(xiàng)目，單段260米，DN1200的地下污水管道，使用普洛蘭紫外光固化材料一次性修復(fù)成功，創(chuàng)下目前國(guó)內(nèi)DN1200大管徑排水管道單段修復(fù)最長(zhǎng)記錄。
待修復(fù)管道信息
本次待修復(fù)的污水管道，管徑為DN1200mm，單段長(zhǎng)度260米。檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，管道局部出現(xiàn)裂縫滲漏，若不及時(shí)處理，可能會(huì)對(duì)高架路橋及周邊小區(qū)造成影響。
管道參數(shù)及技術(shù)應(yīng)用
輸送介質(zhì)：污水管道
管道埋深：6-8米
管道管徑：DN1200*14mm
修復(fù)設(shè)備及材料：紫艦16固化機(jī)組DN1200加強(qiáng)型防水外膜內(nèi)襯材料
修復(fù)難度大
待修復(fù)管道位置處于杭州市上城區(qū)的主干道的一條輔路上，地處秋石高架下方，我們的紫外光固化修復(fù)材料與設(shè)備實(shí)際應(yīng)用操作難度大，為施工單位帶來(lái)極大挑戰(zhàn)的同時(shí)，也對(duì)于我們的材料和設(shè)備的適應(yīng)性帶來(lái)了難度。
01 人工下料難度大
大管徑內(nèi)襯軟管材料通常具有高強(qiáng)度、高韌性的特性，這雖然保障了修復(fù)后的管道能承受巨大壓力，卻也為下料增添了諸多阻礙。
一方面，為滿足大管徑修復(fù)需求，材料厚度增加，重量隨之上升，大型吊車(chē)等吊運(yùn)設(shè)備在有限的施工現(xiàn)場(chǎng)難以施展，人工疊料、下料更是力不從心，稍有不慎就可能造成材料損傷，影響修復(fù)質(zhì)量。
02 超長(zhǎng)距離一次性固化
單段長(zhǎng)距離固化對(duì)固化機(jī)組的性能提出了極高的要求。普洛蘭作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的紫外光固化材料設(shè)備生產(chǎn)商，其紫艦系列固化機(jī)組配備了進(jìn)口高壓紫外燈及動(dòng)力系統(tǒng)，以確保固化速度快、效果好。然而，在實(shí)際操作中，長(zhǎng)達(dá)260米的固化距離對(duì)機(jī)組的持續(xù)穩(wěn)定工作構(gòu)成了嚴(yán)峻考驗(yàn)。固化過(guò)程中，機(jī)組必須保持穩(wěn)定性能，確保紫外光能夠均勻覆蓋到待修復(fù)區(qū)域，這無(wú)疑增加了操作的復(fù)雜性和風(fēng)險(xiǎn)。
經(jīng)過(guò)近12個(gè)小時(shí)的連續(xù)固化作業(yè)，圓滿完成該管段的紫外光固化施工。同時(shí)，該管段的施工成功，也再次檢驗(yàn)了紫艦系列固化機(jī)組在大功率超長(zhǎng)連續(xù)時(shí)間、超長(zhǎng)固化距離工況下運(yùn)行的穩(wěn)定性。
03 單段長(zhǎng)距離固化特殊工序處理
因單段長(zhǎng)距離固化達(dá)260米，固化機(jī)組無(wú)法一次性固化完成，結(jié)合實(shí)際情況與多方單位協(xié)商，最終形成一次性下料，兩端固化的方案，最終讓本段260米的待修復(fù)管道完成驗(yàn)收交付。
首創(chuàng)記錄，意義非凡
這260米的突破，意味著我國(guó)排水管道修復(fù)技術(shù)正式邁入新紀(jì)元。一方面，為杭州后續(xù)大規(guī)模有機(jī)更新項(xiàng)目注入強(qiáng)心劑，那些曾經(jīng)因修復(fù)難度高而擱置的管網(wǎng)改造計(jì)劃得以重新啟航；另一方面，普洛蘭樹(shù)立的標(biāo)桿案例也將引領(lǐng)行業(yè)革新，促使更多創(chuàng)新技術(shù)與材料涌現(xiàn)，讓全國(guó)乃至全球城市地下管網(wǎng)都能迎來(lái)“新生”。
未來(lái)，普洛蘭將繼續(xù)秉持創(chuàng)新精神，與各地市政部門(mén)攜手，深挖城市地下潛能，助力打造更具韌性、更宜居的現(xiàn)代化都市。
