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蘭江水
排放檢測是通過的，OBD檢查沒過，為什么說車子年檢不合格？
小山&小水 答：
Q1 OBD是什么？
車載診斷系統(On-Board Diagnostics，簡稱OBD系統)，指通過車載電腦系統實時監測車輛排放控制部件的運行狀態，一旦發現排放超標或排放控制有關系統出現故障或者異常，便會在儀表盤上亮起故障燈提醒駕駛員，并儲存相應的故障信息。
通俗的說，OBD就是車載診斷系統，它就像是車子的“私人醫生”。這個系統的主要作用就是時刻監測車輛的各種系統，比如發動機、變速箱、后處理系統等，監測是否有出現異常。一旦車子哪里“不舒服”或者“生病了”，OBD系統就能立刻察覺，并且會把故障信息告訴維修人員。這樣，維修人員就能更快地找到問題所在，把車子修好。
Q2 OBD怎么工作的？
OBD系統通過車輛上的各種傳感器和執行器來收集關鍵數據，接著收集到的數據會被傳輸到OBD系統的核心——電子控制單元(ECU)中。ECU會對這些數據進行處理和分析，根據預設的規則和算法來判斷車輛是否存在故障，并記錄相關的故障代碼和警告信息。這些信息會被安全地存儲在車輛的故障診斷存儲器中，以備后續的維修和診斷使用。為了讓駕駛員及時了解車輛狀況，OBD系統會通過車輛的儀表盤或顯示屏向駕駛員顯示故障代碼或警告信息。這些信息通常以易于理解的圖標或文字形式呈現，幫助駕駛員迅速了解車輛的具體問題。
當駕駛員看到這些故障代碼或警告信息時，可以聯系專業的維修人員進行故障排除。維修人員利用專業的掃描工具與OBD端口連接，讀取存儲在ECU中的故障代碼和相關信息，從而快速定位問題所在，并進行相應的維修和修復工作。維修人員會用一種特殊的工具連接到OBD系統，然后就能知道車子到底哪里出了問題，這樣就能很快地修好車子，讓車子又變得健康啦！
Q3 OBD年檢是從何時開始的？
OBD年檢并非是近期的新規，是早在2018年發布的兩項在用車排放檢測標準《汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》( GB 18285—2018)和《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》( GB 3847—2018)中規定的要求，已于在2019年11月開始全國實施。
目前年檢中OBD檢測項目包括：故障指示器狀態，診斷儀實際讀取的故障指示器狀態，故障代碼、MIL燈點亮后行駛里程和診斷就緒狀態值。通俗來講就是車輛OBD本身有故障或者存在MIL燈點亮影響排放控制系統正常運行的故障時才判定車輛OBD檢測不合格，其他OBD讀取的數據僅為參考項目，不做判定要求。
此外，對年檢中OBD檢查并不是所有車輛都進行。考慮到不同類型新車引入OBD管理的時間不同，因此明確規定僅是對國四以后的輕型車、國五以后的柴油車進行OBD檢測。即2011年7月1日以后生產的輕型汽油車；2013年7月1日以后生產的重型汽油車；2011年7月1日以后生產的輕型燃汽車；2018年1月1日以后生產的重型燃汽車；2018年1月1日以后生產的柴油車。
Q4 如何判斷車子年檢是否合格？
2018年發布的兩項在用車排放檢測標準中規定，年檢中要求檢測項目中包含3項。外觀查驗、OBD檢查、排放檢測，其三項均合格才是年檢合格。
外觀查驗部分主要是檢查車輛基本信息，污染物控制裝置等是否正常。OBD檢查是通過OBD診斷儀檢查車輛是否存在影響排放控制的有關故障。排放檢測是采用排氣分析儀檢查某些特征工況下的排放控制能力，三者密不可分。
按照通俗的體檢來對比，外觀檢查類似于體檢中的檢查身高體重等基本信息，OBD檢查類似于血液檢查，通過血液有關指標判斷身體是否存在異常，而排放檢測類似于特定科室的進一步檢查。評價一個人是否健康，需要三個方面的綜合性評判，最終才能對癥下藥。
了解一下機動車排放檢驗領域第三方機構專項整治
當前移動源超標排放對大氣污染貢獻日益凸顯，機動車排放檢驗領域第三方機構作為移動源污染管控的關鍵環節，其弄虛作假行為不僅影響行業健康有序發展，也嚴重侵害群眾環境權益。
2024年9月起，生態環境部會同最高人民法院、最高人民檢察院、公安部、交通運輸部、市場監督管理總局在全國部署開展機動車排放檢驗領域第三方機構專項整治。
值班答主 | 生態環境部大氣環境司、中國環境科學研究院
編輯 | 廉偉
原標題：排放檢測是通過的，OBD檢查沒過，為什么說車子年檢不合格？ | 小山小水答網友問(40)
