到2025年,產業結構和能源結構調整優化取得明顯成效,能源資源利用效率持續提高,綠色低碳技術研發和推廣應用取得新進展,綠色生產生活方式得到普遍推行,綠色低碳循環發展政策體系初步建立。可再生能源發電總裝機容量達到150萬千瓦,公共交通
新能源公交車輛占比達到50%,森林覆蓋率達到46.73%,單位地區生產總值能源消耗和二氧化碳排放下降,確保完成省下達目標任務。
到2030年,產業結構調整取得重大進展,重點領域低碳發展模式基本形成,清潔低碳、安全高效的能源體系初步建立,非化石能源消費比重進一步提高,綠色生活方式成為公眾自覺選擇,綠色低碳循環發展政策體系基本健全,綠色低碳發展水平明顯提升。可再生能源消費占比達到20%,單位地區生產總值能源消耗和二氧化碳排放下降,確保完成省下達目標任務,按期實現碳達峰目標。
《方案》提到,將推進
可再生能源建設、基礎設施節能降碳改造、資源綜合利用三大工程,同時按照國家相關要求,圍繞碳足跡
通用技術標準、不同行業和不同產品碳足跡技術標準,結合我市實際,探索開展產品碳足跡標準研制。制定產品碳足跡管理重點產品清單,向納入產品清單相關企業定期推送政策優惠、融資需求等信息。建立相關行業碳足跡背景數據庫,為企業開展產品碳足跡核算提供公共服務。
《方案》特別指出,黑河市下一步還將開發CCER林業碳匯潛力,高質量推動林草碳匯工作,深入實施林草碳匯能力鞏固提升行動,分析碳匯潛力,提升碳匯能力,擴大碳匯增量,推動各縣(市、區)與中國林業科學研究院、國家林業和草原局林草調查規劃院等專業機構合作,開發CCER森林碳匯項目,在國家CCER實施后搶占先機,推動實現森林資源優勢轉化為現實經濟優勢。積極推動林業生態價值轉化,充分發揮林業在推動實現碳中和愿景中的重要作用,加快建立健全生態產品價值實現機制。借鑒愛輝區結合新時代深化集體林權制度改革需要,探索編制《愛輝林業碳票方法學》和《愛輝林業碳票管理辦法(試行)》等經驗做法,積極探索在縣(市、區)啟動開展“碳票”試點工作。
原標題:黑河市人民政府關于印發《國家碳達峰試點(黑河)實施方案》的通知
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