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近日，朔州市發展改革委發布了其牽頭擬定的《朔州市碳達峰行動方案(征求意見稿)》(下稱《行動方案》)。《行動方案》明確，能源綠色低碳轉型行動中將重點加快布局氫能，主要涉及三方面內容：
第一是提升制氫能力。基于朔州能源資源和產業基礎，系統謀劃氫能產業發展目標、區域布局和重點方向。積極發展風光等可再生能源與電解水制氫一體化技術、國產堿性電解水制氫技術，突破適應可再生能源波動的高效離網寬功率電解水制氫技術瓶頸，打造立足于本地清潔能源的綠色氫氣供應體系。積極開展微藻、光伏發電電解水制氫等減排項目應用示范。充分利用現代煤化工工業副產氫資源，布局工業副產氫提純與應用相關技術與產業，大力發展氫氣提純技術，提升工業副產氫價值，實現氫能低成本供應。
第二是推進氫能基礎設施建設。按照由點及面、由專用向公用發展思路，合理配套、適度超前推進加氫站布局建設。重點推進高速公路和主要國、省干道沿線布局加氫基礎設施網絡，優先建設城市公交、物流、環衛車等專用加氫站，鼓勵開展油、電、氣、氫綜合能源站示范推廣項目。引進氫藍時代動力科技等國內氫氣存儲材料與核心設備生產企業，著力發展液氫存儲、運輸和裝備產業。在加氫站試點建設高壓加氫設備、液氫加注設備等，滿足千輛級燃料電池汽車運行。推進高效、智能氫氣輸送管網建設和運營，建設與新能源發展示范城市相適應的網絡架構。
第三是穩步推進氫能多元化應用。支持建設特色氫能產業園區，重點圍繞氫燃料電池核心零部件及配套系統領域，積極引進國內燃料電池汽車產業核心部件領軍企業，著力開發氫燃料電池關鍵組件、材料，建立統一標準的氫燃料電池檢驗、測試平臺。大力引進燃料電池整車制造項目，支持引導企業開發氫燃料電池汽車，打造省內重要的燃料電池汽車生產集聚區。圍繞氫燃料電池汽車制造產業發展，推動燃料電池企業、零部件生產企業、科研院所共建創新技術聯盟，加強技術攻關，推動氫燃料電池整車生產零部件配套本地化。
除了上述內容之外，《行動方案》中也有其它內容涉及氫能：
在積極發展儲能中提到，打造新型儲能全產業鏈，發揮龍頭企業引領和集聚效應，積極引入儲能材料生產、氫能電池生產制造龍頭企業。
在加快綠色交通基礎設施建設中提到，推動構建綜合供能服務站，遵循從中心向邊緣，從優先發展區域向一般區域有序拓展的原則，規劃建設不低于兩個品類的綜合供能服務站，優先對人口密集、交通用能需求較高且具備條件的已有加油站實施改造，因地制宜開展油、電、氣、氫綜合能源站示范推廣項目。探索開展低碳公路、低碳隧道、低碳服務區等各類光伏廊道試點示范項目建設。按照由點及面、由專用向公用發展思路，合理配套加氫站布局建設，重點推進高速公路和主要國、省干道沿線布局加氫基礎設施網絡，優先建設城市公交、物流、環衛車等專用加氫站。
在推動運輸工具裝備低碳轉型中提到，推動交通運輸工具低碳轉型，開展氫能重載汽車推廣應用試點示范，支持引導企業開發氫燃料電池汽車，打造省內重要的燃料電池汽車生產集聚區。支持發展續航里程500公里以上的氫燃料電池客車、物流車、工程車、市政車等。
在加快先進適用技術研發和推廣應用中提到，加強氫能生產、儲存、應用關鍵技術研發、示范和規模化應用。
