環保在線APP
環保在線手機站
環保在線小程序
微信公眾號
回放
回放
回放
品牌
天爾
2023年北京國際大都市清潔空氣與氣候行動論壇如期舉辦，會上一則討論話題引起了環保人注意：目前，北京有超15萬輛重型柴油車被納入污染物排放實時監控，預計到2025年，首都公交、環衛等公共領域將基本實現新能源化。毫無疑問，北京將加速進入100%新能源環衛車時代。
隨著工業領域污染物減排進入提質增效階段，以機動車為代表的移動源已經成為北京大氣污染的主要來源之一。據統計，北京交通領域碳排放占全市碳排放總量的30%，且以每年年均以2%到3%的速度在增長。“油改電”刻不容緩，環衛等公共領領域率先被提上日程。
溯源到2017年，1月1日起，北京環衛集團交付的809輛全系列純電動環衛車逐步應用在清掃保潔、垃圾收運、垃圾壓縮、餐廚垃圾運輸等環衛作業全領域，標志著北京主要道路環衛作業車輛全面實現新能源化，實現零排放、零污染。北京環衛集團也借此實現了環衛運營車輛新能源化率45%以上。
更早一點在2015年，北京環衛集團就已經與比亞迪達成合作，雙方明確聯手打造全球首個專注于純電動環衛領域的專用車公司，并提出了基地建設建設計劃。按計劃，新項目一期將實現1200臺/年新能源專用車產能，二期提升到2200臺/年產能，三期將擴充到年產3000輛新能源專用車規模，主要面向京津冀市場。
而后，北京《2020年推進實施車用柴油減量化發展工作方案》中提到，“新增和更新的公交、出租、環衛、郵政、通勤、輕型物流配送等車輛也將基本采用電動車”，以達成全市新能源車保有量達到40萬輛左右的目標。同時根據環衛行業柴油消費量技術，制定針對性減量工作方案。
《北京市深入打好污染防治攻堅戰2021年行動計劃》再次提出，對于新增和更新車，推進公交、出租、環衛、物流、網約車等領域車輛電動化，加快“油換電”，力爭累計推廣新能源車50萬輛。在一系列利好政策的鼓勵與支持下，北京環衛領域新能源車保有量正迅速攀升。
目標層層升級，北京推進新能源環衛車的步伐一直在穩步推進。當然，要想實現完全新能源化，北京市還將釋放更多的市場需求。
