意見明確了總體目標:
2023年,各市州完成70%以上建成區可回收物交投、收運設施建設,生活垃圾回收利用率達到35%左右,全省可回收物信息管理平臺投入使用;
2024年,各市州建成區實現可回收物交投、收運全覆蓋,至少建成1座可回收物綠色分揀中心,并建立完善的可回收物指導目錄和低值可回收物補貼政策。納入生活垃圾分類示范創建的縣市完成50%以上建成區可回收物交投、收運設施建設。全省可回收物信息管理平臺和生活垃圾分類信息平臺實現數據對接共享,生活垃圾回收利用率達到35%以上;
2025年,全省綠色收費價格機制健全,基本建成體系完整、運轉順暢、運作規范、智慧高效的可回收物收運和資源化利用體系,生活垃圾回收利用率達到40%以上。
意見要求,推動全省再生資源回收利用體系與生活垃圾收運體系“兩網”融合,主要內容包含:健全完善交投點、中轉站、分揀中心和集散市場,構建多元回收、集中分揀、安全存運和無害處理的可回收物回收體系,加快提升生活垃圾減量化、資源化處理水平等。按照“方便交售”的原則,靈活采用連鎖經營、“互聯網+”、生活垃圾分類箱房空間共享等模式,加快推動社區回收點(站)建設(每2000戶—4000戶設置1個),統籌管理環衛工人、保潔人員、流動回收人員等人力資源,建立可回收物多網點、多層次、多渠道的回收體系。
其中,針對可回收物轉運分揀體系建設,意見指出,推動實現可回收物多元化回收、安全儲存運輸、集中分揀和資源化利用管理閉環。收運車輛應統一噴涂規范、醒目的生活垃圾分類標志,杜絕“滴冒撒漏”現象。各市州應加強收運車輛、回收點(站)、分揀中心的安全管理,建設一批具備分選、拆解、剪切、破碎、清洗、打包、儲存等專業化和規模化初加工能力的綠色分揀中心。
在可回收物加工利用環節,意見明確,引進各品類龍頭企業牽頭建設區域性集散中心和大型再生資源加工園區,以“一地一資源一產業園”模式,構建可回收物深度加工的規模化、高值化利用產業鏈。有條件的地方可推行“一地多用”(即可回收物分揀中心與大件垃圾拆解中心、園林綠化垃圾處理中心、有害垃圾轉移站等共建)。加強加工利用體系監管,注重污水、廢氣、固體廢物的達標處理和二手商品的交易管理。
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