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為貫徹落實《中共中央 國務院關于深入打好污染防治攻堅戰的意見》《“十四五”節能減排綜合工作方案》等有關要求，加強對各地工作指導，高質量推進焦化行業超低排放改造，生態環境部編制了《關于推進實施焦化行業超低排放的意見(征求意見稿)》，現公開征求意見，截止時間為2023年6月28日。該文件要求：推動焦化企業(含半焦生產，下同)超低排放改造。到 2025 年底前，重點區域焦化企業力爭 80%左右產能完成改造；到 2028 年底前，重點區域焦化企業基本完成改造，全國力爭 80%左右產能完成改造。已完成超低排放改造的鋼焦聯合企業，要對標對表、查缺補漏，確保焦化工序按期達到本意見要求。
指標要求如下↓
焦化行業備煤、煉焦、熄焦、焦處理、煤氣凈化、化學產品深加工等生產環節，以及物料產品運輸實施超低排放改造，大氣污染物有組織排放、無組織排放、運輸過程總體滿足《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》中焦化工序指標要求，還應滿足的具體要求如下。
(一)有組織排放控制指標。在基準含氧量 8%的條件下，焦爐煙囪廢氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物、非甲烷總烴、氨排放濃度小時均值分別不高于 10、30、150、100、8mg/m3；生產廢水處理設施非甲烷總烴濃度小時均值不高于 100mg/m3；其他指標限值見下表。達到超低排放的焦化企業每月至少 95%以上時段小時均值排放濃度滿足上述要求。
(二)無組織排放控制措施。物料儲存、物料輸送、生產工藝過程等無組織排放源，在保障安全生產的前提下，采取密閉、封閉等有效控制設施。無組織排放控制設施應與生產工藝設施同步正常運行，確保產塵點及生產設施無可見煙粉塵外逸，廠區整潔無積塵、無明顯異味。具體控制措施見下表。
(三)清潔運輸要求。進出企業物料和產品采用鐵路、水路、管道、管狀帶式輸送機、皮帶通廊等清潔方式運輸比例不低于 80%；達不到的企業，汽車運輸部分應全部采用新能源或國六排放標準車輛。重點區域企業清潔運輸比例達不到 80%的部分應用新能源汽車替代，其他運輸部分應全部采用新能源或國六排放標準車輛。廠內使用新能源運輸車輛(2025 年底前可采用國六排放標準的汽車)。非道路移動機械原則上采用新能源，無對應產品的應滿足國四及以上排放標準。危化品運輸等特種車輛可使用國五及以上排放標準汽車(燃氣車輛達到國六排放標準)。
