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環衛項目最近非常“忙”，1.5億的株洲荷塘環衛市場化項目，1.3億的河北固安縣農村環衛一體化項目，1.8億的合肥水湖鎮環衛項目，1.45億的三亞環衛項目，1.17億的彭州城區環衛作業服務項目，1.5億的福安環衛項目......短短幾日，環衛領域的招標和中標消息不斷，一刻也不閑著。
雖然宇通重工近期在投資者互動平臺上表示，2022年環衛設備行業需求出現下降，但環衛這個市場終究關乎城市“門面”，服務更是日常“剛需”，針對市政道路、廣場、公共區域、垃圾中轉站、公廁甚至是河道和水域，所以必然是要發展的。
一份關于城市環衛行業的研究報告顯示，2022年，我國城市環衛市場規模超過1800億，同比2021年繼續增長。環衛專用車輛2022年也有小幅上升，環衛集中的領域仍是道路清掃保潔，清掃面積同樣呈增長態勢。另外，我國城市垃圾清運量，公廁數量的增長，也帶動了環衛清潔需求的上升。
值得注意的是，環衛服務的地域性其實很強，這就導致相關企業的市場擴張并沒有那么容易。如今看來，環衛市場有4個突破口，為入局者指引著方向：
1、新能源環衛車
各地環衛車的更新換代潮，是個機遇，新能源環衛，或者說清潔能源環衛車成為當前環衛市場的“標配”，帶動了一批需求的增長。像宇通重工，不是環衛企業，但是做起新能源環衛車來絲毫不含糊，背靠宇通銷售網，成為了“搶地盤”的好手。
未來幾年，新能源環衛車市場仍會延續增長趨勢，這是降低運營成本，減少碳排放的硬性要求。而在技術創新之下，還有一批換代潮在等著這個市場，比如現在興起的無人駕駛環衛車，結合了清潔能源和無人駕駛兩大發展趨勢，像環衛車市場發起了新一輪攻勢。
2、環衛一體化
以前，業界總是詬病，環衛服務“碎片化”招標，讓環衛業務動起來總有著不協調感。現在，環衛一體化這個標簽倒是真的鮮明了起來，最直白的就是掛在了項目名頭上。上述也有提到一些，此外還有江西廬山環衛一體化項目，贛州蓉江新區城鄉環衛一體化項目，山東樂陵城鄉環衛一體化項目等等。
不僅是環衛一體化，還有城鄉環衛一體化，這是環衛體系發展到一定階段的必經過程，并且成為了一項基礎性工程。
3、智慧環衛
這個環保在線也說過不少了，信息化和智能化，沒有行業能繞過的升級“套路”，無論是為了提高效能，還是強化管理，或者削減成本，節能減排，可謂百試百靈。環衛這個曾經的人口密集型產業更是不例外，其依托先進的物聯網、人工智能、大數據、云計算等技術，接駁智慧城市管理平臺，實現對環衛工作的全過程管控。
生活垃圾收運系統、環衛人工作業管理、無人駕駛環衛車、AI智慧環衛系統、環衛巡查考核系統等等，在此不贅述。
4、海上環衛
趕上海洋環境治理的大風口，水域保潔這個概念開始具現化。從范圍上來看，水域保潔自沙灘到灘涂，自湖泊到濕地，自灣區到碼頭，有水的地方皆可行。目前，各地對水域保潔有了更細致和系統的規劃，進一步打開了這個市場的需求。一項市場統計顯示，2022年水域保潔項目總合同金額近40億。
之前我們還提過海上環衛這個概念，要從廣義上說，海上環衛是包括水域保潔和岸灘保潔的，倒也不一定限定于“海”。不過目前，海南、舟山、廈門等沿海地區在探索和建立健全海上環衛模式方面表現的更積極，海上環衛這個概念也鋪開地更廣一些。但不管怎么說，環衛服務入江河湖海還是一個待開發的藍海。
