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天爾
2019年起，國家就開始對EOD“下手”了。先是政策吹風，而后試點開路，同時輔以補助，EOD模式的發展速度在現下也不能說不快。
政府補貼首先為EOD模式的推進奠定了基礎，也為實力企業能夠平穩入局吃下一粒“定心丸”。早在一年以前，財政部在發布的《重點生態保護修復治理資金管理辦法》文件中就曾提出，有關環保工程項目的獎補采取項目法分配，工程總投資10-20億元補5億，20-50億元補10億，50億元以上補20億……黑紙白字寫下的國家補貼政策，徹底打消了企業的內心疑慮。
而這，還沒完，為了鼓勵各方“入伙”，金融支持也立馬跟上了。
國開行作為中央金融企業，受國務院領導的政策性銀行，為EOD模式項目提供了不少大額中長期資金融資服務。數據顯示，截止2021年底，國開行對首批試點項目累計授信額度520億元左右。最近，國開行又公開一組新數據——截至2022年底，國家開發銀行已向25個試點項目發放貸款225億元，主要涉及水生態環境保護、廢舊資源再生利用、農業農村污染治理、生態保護修復等多個領域。
為EOD模式提供金融支持的國開行相關負責人還公開表示，下一步還將繼續發揮開發性金融功能作用，積極提供融資支持和政策機制建議，助力推動生態產品價值進一步實現，為“十四五”時期深入打好污染防治攻堅戰做出新貢獻。
當然，EOD模式能夠快速成熟的源動力不止有政府的補貼及融資支持。有業內人士曾分析道，當前EOD模式的有序推進離不開國家的主推、銀行的配合，也包括地方的積極參與，企業的不斷投入。
這一套組合拳打下來，EOD模式主導的項目推進速度加快，落地更穩。EOD，似乎也在成為業內“天量”投資的標志。
今年放出的EOD項目消息中，濟寧洸府河東岸采煤塌陷區生態修復EOD模式試點項目預算約46億，重慶市黔江區EOD模式開發項目、重慶市梁平區“國際濕地城市”生態保護與綠色發展EOD項目限價50億，聊城市高鐵新區水系修復與綠色發展EOD項目總投資近56億，中山市深中合作創新區啟動區和萬畝農田特色農業生態區EOD及配套設施項目投資額約81億……
一山更比一山高，EOD的未來遠未設限，請在這個春天搶一波先吧~
