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前情提要
截至2022年底，全國新能源汽車保有量達到1310萬輛，其中純電動汽車保有量1045萬輛，占新能源汽車總量的79.78%。新能源汽車市場持續升溫，IDC發布的最新報告預測認為，我國新能源汽車2026年市場規模將達到1598萬輛，新車滲透率將超過50%。
新能源汽車銷量帶動市場版圖擴張，受此影響，一大批燃油車將面臨淘汰，并疊加國家一系列鼓勵清潔能源消費的政策后，報廢機動車回收拆解行業受到資本的熱捧。目前，行業進入轉型提升階段，一系列政策措施的下發為行業帶來了重大發展機遇。
陜西，受國家政策影響，省內報廢機動車回收拆解的市場進程明顯加快。
2022年7月，陜西西安發布的《西安市報廢機動車回收拆解行業發展現狀明白紙》數據顯示，2021年西安市總拆解產能應為17.8萬輛，其中報廢汽車17.2萬輛。目前在營有資質企業6家，年拆解能力約13萬輛。此外，一些大型企業和部分私營小企業還正在建設或擬建報廢機動車回收企業，預計建成后全市報廢機動車回收拆解企業年拆解能力將超過20萬輛。一個重要的信息點：隨著廢舊機動車拆解行業產能持續擴大，產能過剩問題正在凸顯。
應該說，西安的現狀也是報廢機動車回收拆解行業的一部分縮影。為了促進行業的有序發展，陜西省商務廳近日發布《陜西省報廢機動車回收拆解行業發展報告(2022年)》(下稱“發展報告”)，陜西省現有報廢機動車回收拆解企業達40家(新增資質22個(截至9月)，2022年前11月新增回收拆解企業26家)。
面對快速發展的報廢機動車回收拆解行業，陜西省在此次發布的發展報告中進一步分析指出，全省目前的拆解能力已超50萬輛，遠超于理論拆解能力5倍以上，拆解規模化、監管、專業培訓等方面均需再加強，行業數據化應用、數據管理技術創新也要加速提上日程。此外，安全生產在新能源汽車拆解中也在面臨新的問題，動力電池加入拆解工作需進一步強化安全操作程序和規范……
對于行業發展，陜西省明確了多點內容：①建立產能過剩預警機制，提醒擬投資該行業的企業及個人，增強市場風險意識；②探索建立回用件交易市場，提高報廢機動車回用件的循環再利用，解決拆解企業“有件無門、精拆無價”的困惑；③將指導企業加強安全環保工作，強化安全監管，開展綠色評價；④加強數字信息化應用，構建綠色供應鏈數據應用，促進上下游產業協同發展；⑤出臺行業配套標準……
