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深圳加快能源綠色低碳轉型為惠企利民和高質量發展注入強大動能

2022-12-07 09:56:53來源:深圳市發展和改革委員會 關鍵詞:綠色能源能源低碳發展閱讀量:19990

導讀:深入貫徹落實黨中央、國務院關于碳達峰碳中和重大戰略決策,2022年以來深圳聚焦能源綠色低碳發展推出一系列重磅政策措施。
  能源是工業的糧食、國民經濟的命脈,攸關國計民生和國家安全。習近平總書記在黨的二十大報告中強調,要“深入推進能源革命”“確保能源安全”。為深入貫徹落實黨中央、國務院關于碳達峰碳中和重大戰略決策,2022年以來深圳聚焦能源綠色低碳發展推出一系列重磅政策措施。
 
  一、普及推廣力度“大”,新能源汽車應用示范繼續走在全國前列
 
  深圳新能源汽車保有量全國領先、運營純電動巡游車數量居全球第一,已形成了良好的新能源汽車全產業鏈生態。圍繞到2025年新能源汽車保有量達100萬輛的目標,深圳不斷加大普及推廣力度,特別是2022年以來出臺“組合式”支持政策,取得了積極成效。大力鼓勵消費者購車,實施新能源汽車購置補貼、專項搖號購置補貼、放寬混動小汽車指標申請條件等,惠及6.3萬名消費者;加強公共領域應用示范,推動旅游客運車輛、公務國企用車、垃圾轉運車、港口內燃油拖車等更新置換。11月深圳接續推出淘汰“國IV”及以下普通小汽車并購置新能源汽車的補貼政策,可與現行“以舊換新”政策疊加享受,惠企惠民政策效應將進一步釋放。1-11月,深圳推廣新能源汽車達19.1萬輛。深圳新能源汽車的深入推廣,離不開完備的產業配套,相關企業已在新能源整車、核心三電及電池材料等主要環節處于全球領先地位,在拓展國內市場的同時,出海步伐也在不斷加快,今年小漠國際物流港精品汽車滾裝船外貿內支線航線成功開通,汽車整車出口額實現翻番。深汕特別合作區正奮力打造“世界一流汽車城”,將為新能源汽車產業發展壯大、產品應用推廣創造更多機會和更優條件。
 
  二、能源貿易發展“快”,天然氣貿易樞紐城市建設邁出新步伐
 
  為鼓勵企業在深發展天然氣產業,為市民提供更加清潔安全的用氣環境,10月18日,市發展改革委印發實施《關于支持開展天然氣貿易 助力打造天然氣貿易樞紐城市的若干措施》,加快構建前海天然氣貿易集聚區、大鵬液化天然氣走廊、鹽田國際船舶保稅液化天然氣加注中心“一區一廊一中心”。打造前海天然氣貿易集聚區方面,簡化天然氣純貿易企業危險化學品經營許可證程序,為天然氣貿易企業辦理相關證照提供一站式服務。同時,對企業開展天然氣貿易按其貿易增加值給予最高3000萬元獎勵,截至11月底,已吸引18家天然氣貿易企業落戶前海,全市累計貿易額達280億元。打造大鵬液化天然氣走廊方面,加快建設深圳天然氣儲備與調峰庫二期工程等天然氣基礎設施,預計到“十四五”末期,深圳將新增LNG接收儲罐4個,總庫容達210萬立方米,城鎮燃氣應急儲備達到30天,市民用能保障更加堅實。打造鹽田國際船舶保稅液化天然氣加注中心方面,對在深圳港從事LNG加注業務的企業給予獎勵,并在證照辦理等領域提供便利服務。11月22日下午,國際航行船舶LNG首船加注在鹽田港順利完成,標志著鹽田港成為全球少數擁有“船到船同步加注LNG”服務能力的港口,對優化海上交通能源結構,實現船舶節能減排與低碳環保具有重要意義。
 
  三、建設布局覆蓋“廣”,因地制宜推進分布式光伏規模應用
 
  分布式光伏發電具有無噪聲、無污染、布局靈活等優勢,對于深圳等土地資源有限、開發強度較大的超大城市具有重要意義。目前深圳光伏裝機規模約28萬千瓦,像深圳地鐵已在地鐵6號線高架車站、10號線蓮花村站出入口等場所建設光伏項目,年總發電量270萬度,節約電費200萬元,每年減少二氧化碳排放量2500噸。
 
  為進一步支持分布式光伏推廣應用,12月5日,市發展改革委發布《深圳市關于大力推進分布式光伏發電的若干措施》,涵蓋推進分布式光伏規模應用、創新光伏項目投融資服務等9方面內容,提供資金、技術、管理服務等全鏈條支持,鼓勵利用工業園區、物流倉儲基地、公共建筑、交通設施和居民住宅等適宜場地,按照“宜建盡建”原則布局光伏項目,推廣建筑光伏一體化(BIPV),力爭“十四五”期間全市新增光伏裝機容量150萬千瓦。在資金支持方面,市級專項資金將重點支持異質結電池等技術研發和應用示范,符合條件的企業項目最高可申請1500萬元資助。在管理服務方面,電網企業將簡化光伏項目并網流程,投資建設接網工程及接入引起的公共電網改造部分,可有效降低光伏項目的投資運營成本。經測算,政策預計可拉動光伏產業社會投資60億元,建成后每年間接節約用戶電費7.5億元,每年減少二氧化碳排放量52.5萬噸,減少深圳“十四五”期間綜合能耗43.35萬噸標準煤。
 
  四、能源補給設施“多”,加快布局建設充電樁和綜合能源補給站
 
  為破解新能源汽車充電難題,讓充電像加油一樣方便快速,深圳大力推進充電設施建設。截至11月底,已累計建成并投入運營新能源汽車充電樁約12萬個(含公用快充3.8萬個),其中,月亮灣大道鏟灣路充電站項目最大輸出功率達600kW,測試過程中僅用5分鐘即完成50%-80%充電。充分運用光儲充、V2G等技術,促進新能源汽車能源利用和電網安全穩定運行,建成粵港澳大灣區首個具備車網雙向互動示范項目龍華民興苑V2G示范站。
 
  為加快構建清潔低碳、安全高效、布局合理的現代能源補給設施體系。市發展改革委著力推動布局綜合能源補給設施,8月5日印發《深圳市綜合能源補給設施布局規劃(2022-2025年)》,截至11月底,已建成6座綜合能源補給站,包括1座油氫電綜合能源服務站、1座油氣合建站和4座油電合建站。綜合能源補給設施規劃建設初見成效,為全市新能源汽車、清潔能源貨車等提供了用能保障,大大提高了相關車輛能源補給的便利程度,也為相關能源企業布局終端能源補給設施、擴大經營范圍提供了便利條件和有效參考,進一步活躍了能源市場。
 
  五、惠企利民效果“好”,“瓶改管”工程惠及千企萬戶
 
  為降低市民和企業用氣成本、提高用氣安全保障水平、進一步減少碳排放和改善生態環境質量,讓更多的企業市民用上安全、實惠、便捷的管道氣,2021年以來,按照“成熟一個、進場一個,完工一個、驗收一個,接駁一個、供氣一個”的原則,深圳在全市范圍內啟動大規模“瓶改管”工程。截至11月底,已有1600余個城中村、住宅區及2.56萬戶非居用戶完成管道天然氣改造,136萬戶居民用戶用上了管道天然氣。到2023年底,全市所有符合改造條件的城中村、住宅區居民用戶以及非居民用戶將完成管道天然氣改造,實現全市管道天然氣改造“全覆蓋”。經測算,完成改造后,使用管道天然氣的成本較使用瓶裝氣可降低約30%-40%,每年可直接為居民節省燃料費用約1億元,為企業、個體工商戶等非居用戶節省燃料費用約2億元,同等熱值下天然氣相比液化石油氣可減排二氧化碳近10%,每年可減少二氧化硫、氮氧化物、煙塵和PM2.5等共約2%,助力深圳積極穩妥推進碳達峰碳中和。
 
  原標題:深圳加快能源綠色低碳轉型為惠企利民和高質量發展注入強大動能
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