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天爾
動力電池退役潮，這個概念可絕不是虛晃一槍！
我國首批動力電池已達退役年限，這批“上崗”兢兢業業的產品，“下崗”絕不將就，也不能將就。眾所周知，廢舊動力電池歸屬于危險廢棄物，其重金屬物質，包括銅、鎳、鈷、錳等多種元素都會成為嚴重的污染源，涉及大氣、水和土壤，廢舊電池本身的有毒性、腐蝕性就決定了其回收處置必須納入管控。
為此，10月22日，以“動力電池回收利用線上研討會(ACI云講堂第4期)”為主題的在線會議就要聊聊這個熱點話題。
（↑ 點擊進入直播間）
活動名稱：聚焦標準 前瞻未來•ACI云講堂第4期 動力電池回收利用線上研討會
【日程安排】
14:00-14:30 演講主題：新能源動力蓄電池回收行業發展報告
演講嘉賓：王德闖 中國物資再生協會 廢舊電池回收利用分會副會長兼秘書長
14:30-15:00 演講主題：動力電池回收處理管理與技術
演講嘉賓：董慶銀 巴塞爾公約亞太區域中心/清華大學環境學院 區域廢物管理室主任
15:00-15:30 演講主題：安全+經濟+全循環的退役動力電池資源化預處理技術
演講嘉賓：劉晨 BHS-SONTHOFEN GMBH 環境與回收技術事業部總經理
【會議背景】
據最新的數據顯示，到2025年，我國退役動力電池累計將達137.4GWh，其回收產值也將順勢跨過千億門檻。但，當然，退役動力電池回收再利用也被業界稱為“燙手的金山”，根源就在于成本與利益的權衡。
正規回收再利用需要有資質的企業操刀，要符合一定的安全和環保標準，并且目前廢舊動力電池梯次利用以及回收處置的技術工藝有待突破。另一方面則是評估標準和體系不夠完善導致定價機制不夠健全，且拆解回收的全生命周期“建檔”工作尚需加強。凡此種種，皆阻礙了動力電池回收利用產業的健康可持續發展。
不過，即便如此，動力電池回收再利用需求不可避免進入爆發期，且原材料價格猛漲的態勢也讓廢舊動力電池原材料回收成為彌補前端資源緊缺的勝負手。就連“老大哥”寧德時代也早早開始布局電池回收業務，91%的鋰回收率，99%的鎳鈷回收率接連帶來驚喜，并且寧德時代還計劃回收LFP、負極石墨、6F里面的鋰，看來是要充分“榨干”資源。
這也表明，動力電池回收即使有諸多難點和痛點，企業也必須知難而上了。那么，對于“蛋糕的分割”，究竟該如何搶得高點？目前相關企業的布局如何呢？10月22日下午2點，由ACI環保攜手環保在線聯合主辦的動力電池回收利用線上研討會就將邀請行業資深專家就行業發展及面臨問題進行分享。
所以，提前預約直播，鎖定【動力電池回收利用線上研討會(ACI云講堂第4期)】，來參與互動吧！
