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工信部數據顯示，今年1~7月，我國新能源汽車產銷分別完成327.9萬輛和319.4萬輛，累計推廣數量從2012年底的2萬輛攀升至1227萬輛，產銷量連續7年位居全球第一。近年來，新能源汽車市場的激增，也刺激了更多其它行業的新能源化趨勢，而農機行業無不例外。
近年來，國家相關部門適時提出相關政策支持電動農機發展。2016 年農業農村部、工業和信息化部、國家發展改革委聯合印發了《農機裝備發展行動方案(2016—2025)》明確將“清潔燃料與新能源農用動力、電控噴射與新能源拖拉機”列為重點發展主機產品。2018 年農業農村部發布《關于做好 2018—2020 年農機新產品購置補貼試點工作的通知》，農業農村部表示下一步將加強與有關部門的溝通合作，繼續完善農機購置補貼等支持政策，積極引導和促進電動農機的推廣應用。2022年6月30日，農業農村部、國家發改委印發《農業農村減排固碳實施方案》，提出要推廣新能源技術，優化農機裝備結構，加快綠色、智能、復式、高效農機化技術裝備普及應用。
新能源電動農業機械具有結構簡潔緊湊、控制靈活、低碳高效、無尾氣、無噪音污染和維護成本低等特點。近十年來我國農村用電規模、動力電功率情況都有了較大改善，有利于“輕簡化、集成化、模塊化”的小型、移動便捷、拆裝便利的電動作業機械的發展。
尤其是針對丘陵山區雜糧等種植分布廣、地域差異大的特點，開發能夠適應不同農藝要求，可調節株行距、節能減排的多功能新能源電動農機，是滿足農業生產和社會主義新農村建設的需要。根據能源發展方向、市場需求和技術條件，在目前國家給予的政策指導和補貼扶持下，新能源電動農機是農業機械化發展的重要趨勢之一。
目前，國際上已有一些很成熟的新能源農機產品，像約翰迪爾、凱斯紐荷蘭等，都有甲醇農機、純電動農機。但在國內，由于純電動農機的成本較高，加上電池續航能力還有待進一步提高，市場接受度還沒有上來，因此國內還鮮有人涉獵。
近兩年，越來越多的國內企業開始研發新能源新型農機，正持續加大應用與推廣力度。自此，國內農機新能源化趨勢開始凸顯。
——第十屆江蘇國際農業機械展覽會的高效智能農業裝備演示現場，田野智能科技有限公司全國首創自主研發的純電動智能駕駛拖拉機亮相。這款純電動拖拉機機身小、馬力強、能遠程操控、可連續工作6小時，尤其是零排放零污染的優勢，對環保要求較高的設施農業來說非常適用。
——在2021中國國際農業機械展覽會上，超星智能新能源無人駕駛拖拉機首次亮相。超星智能北斗農機自動駕駛系統可集定位導航、自動駕駛、定位打點、航線規劃、面積計算等多功能于一體，采用自主創新的高精度定位算法，作業精度±2.5cm，可廣泛應用于多種農機機型和作業場景，可覆蓋農田作業的耕種管收各個環節，在提高農業作業效率、提高土地利用率的同時，降低作業強度。
——日前，浙江省農科院、寧波市農機畜牧中心16名領導、專家，專門跑到象山看一臺新機器——新能源純電動自走履帶式旋耕機。據了解。這臺機器由寧波農邦農業機械有限公司近期研發而成，是寧波市首次研發的中小型新能源農機。這臺農機機動性好，適宜在各種大棚、果園、苗圃、茶園等狹窄地域作業。
10月9日，由中國農業機械流通協會主辦的2022新能源農機與零部件產品技術和市場發展研討會，以線上會議直播方式召開。中國農業機械流通協會會長范建華出席會議并致辭。他指出，新能源農機是未來農機的重要發展方向之一，應加快政策推動、技術研發和行業推廣的力度，同時也應關注新技術帶來的產業變革，在研發、生產、流通和應用等領域順應時代發展、探索新型發展模式，更好地推動新能源農機發展。
當下，智能化、新能源已成農機行業未來發展的新賽道。未來，隨著農業機械品種和數量的增加，疊加電池技術進步等驅動因素，新能源電動農業機械將發揮與傳統農業機械的互補效應。
注：本文由農機網整理發布，資料來源：中國農機化導報、中國農業機械流通協會、工信部、江蘇經濟報、瀟湘晨報、中國寧波網。
原標題：科研與推廣并重：我國新能源農機行業發展正能量凸顯
