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不久前，包頭市水務集團發布消息稱，已完成與市環衛產業公司的整合重組簽約，以實現“1+1>2”的聚合效應。包頭城管執法局相關負責人表示，市環衛公司資產優良、業務發展空間大，整合重組后將圍繞靜脈產業園建設，環衛一體化服務體系打造等方面謀劃推進。
“固廢+環衛”的組合如果說是“天生一對”，那么“水務+環衛”的組合可能稱得上是“半路夫妻”，大概就是那種走著走著發現還挺搭。早在此前我們對比中外環衛模式差異，分享海外發達國家環衛市場發展歷程的時候就提到過美國為何能產生“獨角獸”，其中最大的WM市值超過490億美元(約等于3485億元)，也就是我們在“遙望”的千億級巨頭。
就“畫像”結果來說，其實我們在討論的一直是美國固廢企業，但美國固廢行業最大的市場恰恰是在垃圾收運環節上，所以才說美國固廢龍頭更像環衛企業。而事實也證明，美國固廢和環衛市場的分界線遠不如我國這樣分明，垃圾收運和垃圾末端處置這些大頭份額都掌握在所謂的“固廢企業”手中。
這也非常能說明一點，高度交集的固廢和環衛市場雙向跨越是兩大市場外延發展的有效路徑。當然，目前我國固廢和環衛市場參與者眾多，由于兩大市場都有可觀的體量，所以小幅跨界常有，全面整合還言之過早。不過，城市服務好像是個例外。
自己“卷”起來，讓別人“無縫可插”，大概是本圈人的“倔強”。
比如福龍馬(原“龍馬環衛”)，在環衛機械化、智能化、信息化發展的大浪潮下，打造“物聯網大數據分析+人工智能輔助”的智慧環衛大數據平臺，自主研發智慧環衛管理系統。日前，工信部公開的2022年大數據產業發展試點示范項目名單中就包括福龍馬的“智慧環衛工業互聯平臺建設項目”。
還有典型的盈峰環境，以環衛設備聞名，靠“5G無人駕駛”出圈，腳步一點都不比機器人企業、IT軟件服務商以及互聯網等領域的企業慢。同時，盈峰環境也自主研發了智慧環衛云平臺，全面接駁旗下的環衛裝備和環衛設施，像是一下子“打通了任督二脈”。
沒錯，就是“卷”。
但是這跟“內卷”又不一樣，因為并非“不能形成新的形態”，環衛格局的升華是非常典型的躍進式。除了福龍馬、盈峰環境，還有北控城服、啟迪城服、僑銀城市管理、玉禾田智慧化城市等，幾乎叫得上名字的頭部環衛企業都把目標瞄向了城市服務和城市管理這個半新五分熟的領域，向著“城市管家”的標簽靠攏，已經是完成了新身份的轉變，開始在更大的“宇宙”中繼續“卷”。
以前我們分析環衛市場，總是在說環衛市場的格局在“擴張”，比如“大環衛”、“環衛一體化”、“環衛+”等這些概念，最近環保在線還分享了一篇【誰還care物業搶賽道 環衛企業：打開格局，進軍2萬億市場】，今天我們卻聊的是“卷”，這可是暴風卷。
啥意思呢，自己越卷越大，把周圍能囊括進來的都“吃”掉，又讓其他人無處下腳。是不是聽起來，越來越有道理了呢。環衛“卷”，入味幾分甜？
