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環保在線了解到，8月27日-29日，2022世界清潔能源裝備大會將在四川德陽舉辦，屆時全球首個“二氧化碳+飛輪儲能”示范項目將正式亮相。據介紹，該項目以二氧化碳為循環工質實現充換電，能在兩小時內儲存兩萬度電，足夠60多個家庭使用一個月。
什么是飛輪儲能？儲能，即將生產的額外的能源儲存起來，以方便后續使用。一般情況，儲能分為機械類儲能、電器類儲能、電化學儲能、熱儲能、化學類儲能五類。飛輪儲能就是機械類儲能的一種，原理是通過電力帶動飛輪來儲存能量，后在需要時用飛輪帶動發電機釋放電力，具有可充放電次數高、充放電能力零衰減等優點，適合高功率、短時間發電、頻繁充放等場景。
本次試運行的項目由西安交通大學能源與動力工程學院攜手東方汽輪、百穰新能源、泓慧能源三家公司共同打造，占地面積約兩個半足球場大小，在雙向電機的配合下，這個巨型充電寶中的“飛輪”能實現動能和電能的互相轉換，響應速度達到了毫秒級。整個“充放電”過程，都不會用到化石燃料，也不會產生固體廢棄物。
不過，盡管應用前景廣闊，當前飛輪儲能市場潛力還未挖掘完全，規模仍較小。研究報告發現，2021年全球儲能市場裝機功率為205.3GW，飛輪儲能僅占其中的0.47%，而在國內43.44GW的裝機規模中，飛輪儲能還不到0.44%。
基于此，國家發展改革委、國家能源局在《“十四五”新型儲能發展實施方案》中要求，到2025年應實現兆瓦級飛輪儲能等機械儲能技術逐步成熟，重點建設更大容量的飛輪、壓縮空氣等儲能技術試點示范項目，并加強相關技術研發力度，統一飛輪儲能行業技術標準等。近期發布的《科技支撐碳達峰碳中和實施方案(2022-2030年)》亦將飛輪儲能列為“能源綠色低碳轉型支撐技術”。
在各方的關注下，德陽飛輪儲能項目的落地將為我國這一儲能技術工程化應用提供參照，加快推動技術及整個行業向前發展。預計這一項目可連續使用達30年，由于結合了二氧化碳儲能時間長規模大、飛輪儲能響應速度快的特點，該項目還可以有效平滑電網波動性，解決間歇性問題，實現電網安全運行。
對于飛輪儲能的未來，券商預測稱其市場空間可超過200億元，將成為最具發展前途的短時大功率儲能技術之一。
