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目標是產業規模破千億,山東派送大額氫能補貼

2022-07-18 13:25:38來源:環保在線整理 關鍵詞:氫能清潔能源閱讀量:43636

導讀:日前,山東省出臺“八大工程行動方案”,包括海上風電、海上光伏、氫能產業、抽水蓄能電站建設等。其中,氫能有關方案明確,到“十四五”末,山東省將實現氫能產業規模1000億元,到2030年突破5000億元。
  近日,《山東省燃氣機組建設工程等八個行動方案的通知》印發,要求錨定“3060”雙碳目標,深入推動能源消費革命、供給革命、技術革命、體制革命,著力增強能源供應鏈安全性和穩定性,著力推動能源生產消費方式綠色低碳變革,加快構建清潔低碳、安全高效的能源體系。
 
  此次發布的八大工程行動分別為:燃氣機組建設工程、煤炭天然氣原油儲備建設工程、海上風電建設工程、海上光伏建設工程、氫能產業發展工程、抽水蓄能電站建設工程、蓄電池產業發展工程、核能發展建設工程。
 
  其中,《山東省氫能產業發展工程行動方案》明確,將充分發揮山東氫能資源特色優勢,到2025年,實現氫能產業規模超1000億元的突破,并推廣燃料電池汽車達1萬輛、建成加氫站100座。到2030年則更進一步,培育一批具有自主知識產權的企業和品牌,全面建成氫能產業發展高地,將氫能產業規模拓展至5000億元。
 
  至于這些目標該如何實現,《山東省氫能產業中長期發展規劃(2020-2030年)》中早有說明。
 
  全面起步期(2020-2022年):聚集100家以上的氫能相關企業,燃料電池發動機產能達到2萬臺、整車產能達到5000輛,氫能產業總產值規模突破200億元,累計推廣燃料電池汽車3000輛左右、建成加氫站30座;
 
  加速發展期(2023-2025年):培育10家具有核心競爭力和影響力的知名企業,燃料電池發動機產能達5萬臺、整車產能達2萬輛,氫能產業總產值突破1000億元,累計推廣燃料電池汽車1萬輛、建成加氫站100座;
 
  塑造優勢期(2026-2030年):打造出“中國氫谷”“東方氫島”兩大品牌,壯大“魯氫經濟帶,即青島-濰坊-淄博-濟南-聊城-濟寧”,建成集氫能創新研發、裝備制造、產品應用、商業運營于一體的國家氫能與燃料電池示范區。
 
  據悉,截至目前,山東省已經建立起從關鍵材料、燃料電池電堆、發動機到整車全鏈條研發和生產體系,累計建成25座加氫站,日供氫能力達2萬千克。同時,山東省首座、全國第二座加氫母站——萊蕪泰鋼加氫母站正式落地,全國首座高速加氫站——濟青高速淄博南服務區正式啟用。
 
  具體到屬地層面,2022年3月,濰坊市3座投運的加氫站分別拿到了500萬元的建站補貼。另,作為魯氫經濟帶上的節點城市,濰坊于今年1月推出了氫能產業補貼政策,覆蓋制氫、運氫、多累電池燃料等,最高額度提高到了1000萬元。相關人士透露,濰坊市正在編制全市的加氫站專項規劃,已上報的意向建站地點達91家。
 
  當前,山東省年產氫260萬噸左右,仍以工業副產制氫為主。另山東石油化工、鹽化工、煤化工骨干企業均具備氫氣制取、儲存和利用經驗,這就為大規模利用創造了成本優勢。但在這個制造過程中,氫氣純度和成本等各方面都存在需要克服的問題。
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