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天爾
南湖區交通運輸局認真貫徹落實上級關于“碳達峰碳中和”的工作部署，將綠色發展理念融入交通運輸發展全過程，以交通運輸結構不斷優化，生態環境質量持續改善，民生服務水平逐步提高，擦亮綠色低碳循環城市金名片，為高水平建設新時代美麗嘉興，實現“碳達峰”目標貢獻交通力量。
圍繞“方向更明”，量質并舉調結構、促轉型
堅守綠色理念，做強政策“主引擎”。配合市級部門開展低碳裝備、運輸結構、組織效率、綠色活動、低碳設施、低碳節能科技六大領域政策研究，加快推進全市交通領域二氧化碳排放達峰行動方案編制，全面實施“五水、五氣、五廢”共治，加快發展綠色交通，加快推進建筑低碳化，加快提升生態碳匯能力，大力倡導低碳生活方式。
聚焦能效提升，暢通綠色“傳送帶”。深化柴油貨車污染治理，南湖區累計淘汰老舊營運貨車數723輛，完成計劃淘汰數的187%。今年持續推進淘汰國三及以下柴油貨車工作，計劃完成淘汰老舊營運柴油貨車127輛，目前已完成淘汰131輛，為持續改善環境空氣質量、打贏藍天保衛戰夯實基礎。
突出清潔交通，筑牢發展“奠基石”。大力推廣港口岸電建設使用，完成安裝碼頭岸電8套，全區53家碼頭均安裝船舶污染物接收裝置，配設垃圾分類、船舶污水回收等設施。加大新能源車投入，推進主城區公交車、出租車中清潔能源車比例達到100%。今年市本級計劃新增和更新清潔能源公交車142輛，目前已到位156輛。同時，配合進行有軌電車、水上巴士的建設和運行，調整運輸結構，促進大運力交通發展。
圍繞“生態更美”，標本兼治優環境、激活力
以“匠心之功”扮靚路域環境。落實國省道、縣鄉道路域環境整治工作，通過開展路肩、公路兩側邊溝、上下邊坡、護欄等區域保潔，開沿線綠化修剪、補植等，全力推進沿線環境潔化、綠化、美化。今年國省道、縣道及農村道累計出動作業人員17800余人次，機械設備1200余臺，清理垃圾15000余噸；完成道路巡檢1068次，累計清掃路面8361.6km，排查橋下空間848處。
以“低碳之風”引領綠色工地。瞄準公路建設產生的環境污染問題，變灰土路拌為灰土場拌，改良工藝技術，開展施工現場建筑垃圾處置專項整治，強化對渣土、廢料等各類建筑垃圾和生活垃圾的分類管理，全力保障工地環境衛生。南湖區七大公路大中修中使用水穩冷再生技術，提升資源節約利用效率，減少碳排放量，不斷增加建設工地的“含綠量”。
以“領跑之志”打造示范碼頭。按照規范完善、提升保留、取締騰退“三個一批”整治原則，全力推進港口碼頭環保整治。全區共關停低小散和不符合產業規劃碼頭6家，53家碼頭全部完成環評準入手續和驗收工作，并成功打造以“環境綠”“文化紅”“平臺藍”為特色的樣板碼頭，持續擦亮內河“生態好”的鮮明底色。嘉興市隆安工貿有限公司碼頭成為全市首個綠色生態示范碼頭，率先通過驗收。
圍繞“基礎更實”，矢志不移筑平臺、惠民生
堅持公交優先，城鄉一體同步發展。構建城際、城鄉、城市公交一體化線網體系，形成不同線網優勢互補、協同發展的格局，打造全域暢行的多層次公交出行服務體系。今年新增6條公交線路，其中環鎮公交1條，市域公交2條，微公交3條，完成新(改)建智慧公交停靠站33座。啟動28路公交首末站建設，加快嘉興科技城、新豐鎮城鄉公交樞紐站建設，進一步提高城鄉公共交通銜接，滿足公共交通出行需求。
堅持數字賦能，行業監管穩控有力。推進交通數字化改革，在全市率先上線了交通綜合管理平臺，融合數字路產、智慧養護、安全監控、考核監督等多模塊，通過人機交互、指令調度，提高縣道及以上公路規范化、精細化、信息化管理水平，逐步實現路網狀況“可尋”“可視”“可溯”“可控”。平臺上線運行以來，已完成巡查派單有效整改1700余次。
堅持多方發動，綠色出行深入人心。持續完善慢行交通建設，完成鎮北公園、花太平港綠道、湘家蕩4A級旅游景區綠道。加快推進嘉興科技城公共電單車布點，構建綠色出行為主導的城市交通體系。成立交通志愿服務隊，參與“禮讓斑馬線”“浙里暢行”等宣傳活動，配合市級部門開展“258”綠色出行宣傳，依托公交出行宣傳周、有軌電車、水上巴士、美麗鄉村游、共享電單車等提升市民綠色出行意愿。
原標題：“雙碳”行動丨南湖區聚焦“雙碳”加速交通運輸綠色發展
