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天爾
2021所剩余額已不足，海上風電項目建設熱情仍不減。12月20日，中國三峽新能源集團發布公告稱，擬投資411.7億元建設陽江青洲五、六、七海上風電場項目，裝機總容量300萬千瓦，均可實現平價上網。
同一天，浙江最大海上風電項目——華能蒼南4號海上風電項目首臺風機順利完成安裝，步入批量化、大規模安裝階段，預計每年發電量可達12億千瓦時，碳減排100萬噸。
海上項目＋陸上大基地，風電中長期發展路線明確
據悉，《“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要》提出建設的九大清潔能源基地和五大海上風電基地已經拉開序幕。
近年來，多地出臺政策支持海上風電發展。如《廣東省海洋經濟發展“十四五”規劃》，提出力爭到2025年底累計建成投產裝機容量達到1800萬千瓦；《廣西“十四五”能源發展方向及重點任務》，規劃海上風電場址25個，總裝機容量2250萬千瓦。
業內人士認為，隨著風電裝機增速放緩，具有先發優勢的風電產業發展已進入平臺期，大力開發海上風電是破局的必然選擇：一方面我國海岸線綿長，可利用海域廣，有發展海上風電的天然優勢；另一方面，在外送和就地消納能力提升后，風電成本還將進一步降低。
同時，風電大基地也獲政策助力，主要在沙漠、戈壁、荒漠地區，這將成為“十四五”期間風電新增裝機的重要來源。目前，大基地建設涉及省份的計劃敲定，據不完全統計，規劃中的百萬千瓦大基地項目46個、千萬千瓦大基地項目41個，到2030年累計裝機有望超過800GW。
產業洗牌、規模擴大，2022年風電行業有望迎來高增長
從以上項目中不難看出，現階段無論是海上風電還是陸上風電，規模都集中在GW級，投資金額基本在百億，甚至千億。從MW升級到GW，也意味著風電相關裝備也將進入大風機時代，勢必又會帶來新的技術創新機會。
國家能源局數據顯示，今年1-11月全國風電裝機容量約3.0億千瓦，同比增長29%；風電設備平均利用2031小時，比上年同期增加119小時。且財政部于11月份下達2022年可再生能源電價補貼，共計38.7億元，風電占15.5億元。
而且，風電行業擔心的消納問題，也有望得到解決。國家能源局負責任人表示，要“鼓勵用戶投資建設以消納新能源為主的智能微電網”，將在“三北”地區著力提升外送和就地消納能力，優化風電基地化、規范化開發；在西南地區統籌推進水、風、光綜合基地開發；在中東南地區重點推進風電就地就近開發。
因此，有業內人士推測，2021-2022年新增裝機規模可達40GW-55GW左右，2022年風電新增裝機規模有望實現30%以上的增長。此外，2022年對風電行業來說還將是“大洗牌”的一年，無論是項目還是裝備制造，都會朝頭部力量傾斜。
