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2021年1月19日，廣西博世科環(huán)保科技股份有限公司發(fā)布關(guān)于增加公司經(jīng)營范圍、修改《公司章程》的公告。
經(jīng)營范圍增加：
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)；汽車新車銷售；新能源汽車整車銷售；機動車修理和維護；智能機器人的研發(fā)；特種設(shè)備銷售；汽車零部件及配件制造；機械零件、零部件銷售；技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣；道路機動車輛生產(chǎn)；特種設(shè)備制造。
物聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車、智能機器人，3個板塊相當(dāng)惹眼。
而就在2020年12月29日，博世科以“籌劃公司控制權(quán)變更”為由申請停牌，2021年1月4日起復(fù)牌，擬5億元出讓9.85%的股權(quán)予廣州環(huán)投集團，如果交易完成，后者將持有13%的股權(quán)，以及24.9%的表決權(quán)，博世科實控人變更為廣州政府。
博世科在公告中表示，此舉有利于優(yōu)化公司股權(quán)結(jié)構(gòu)，有助于為公司引進更多政府、產(chǎn)業(yè)、金融等戰(zhàn)略及業(yè)務(wù)資源，加快公司戰(zhàn)略布局，促進公司整體業(yè)務(wù)發(fā)展。
另，本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓附業(yè)績承諾。
那么再倒回經(jīng)營范圍變更這件事，博世科的戰(zhàn)略布局更加清晰。
博世科2020年半年報曾顯示，其主營業(yè)務(wù)為水處理、土壤修復(fù)以及化學(xué)品清潔化生產(chǎn)，致力于環(huán)保全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。上半年，主營業(yè)務(wù)板塊【環(huán)境綜合治理收入】占總營收比例為88.7%左右，運營收入板塊占比7%不到一點。
不過，2020年上半年，運營收入同比漲幅達(dá)到121.89%，頗為可觀。其中，運營收入板塊收入來源主要是污水處理廠、自來水廠、水體修復(fù)、環(huán)衛(wèi)一體化、油泥及土壤處置終端運營等，固廢運營項目收入占比為49%。
縱觀博世科公開的主要核心技術(shù)及設(shè)備，除了主營的水處理裝備外，還包括回轉(zhuǎn)式間接熱解吸系統(tǒng)，智慧環(huán)衛(wèi)一體化及垃圾分類、末端處置，以及博世科綠色智能制造環(huán)保裝備生產(chǎn)車間。
其中，綠色智能制造環(huán)保裝備生產(chǎn)車間，顯著提高了博世科核心環(huán)保裝備的智能制造水平。
博世科表示了對垃圾分類、危廢處置、環(huán)保裝備智造等行業(yè)未來的看好，也逐步布局固(危)廢處置、含油污泥處置、環(huán)衛(wèi)一體化等細(xì)分板塊的市場拓展和技術(shù)儲備，著力提升綠色智能環(huán)保裝備的制造水平和產(chǎn)能。
那么，如果國資入主成功，博世科顯見地會利用更豐富的資源，加快推進環(huán)保全板塊布局。
