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2020年??12月19日，省交通運輸廳、省生態環境廳、省財政廳、省商務廳、省公安廳聯合印發《國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰工作實施方案》，到2021年9月底前我省將淘汰國三及以下排放標準營運柴油貨車76500輛，2020年底前完成淘汰任務量應不低于任務總量的70%。
《國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰工作實施方案》將以國三及以下排放標準的中、重型營運柴油貨車為重點，加快推動我省國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰工作，有效降低大氣污染物排放總量，進一步提升我省環境空氣質量。
《實施方案》明確政府主導、各部門協同合力開展工作，商務部門負責淘汰車輛報廢回收的營運柴油貨車的信息匯總整理，生態環境部門負責淘汰車輛排放信息審核，交通運輸部門負責淘汰車輛《道路運輸證》信息查詢統計，財政部門負責撥付資金，公安交管部門負責淘汰車輛注銷信息查詢統計。
《實施方案》重點工作涵蓋報廢標準、限行措施、獎補政策等內容，疏堵結合、精準施策、依法淘汰、有序推進。
一要嚴格執行強制報廢標準。
逐一篩查核實列入營運柴油貨車淘汰清單的車輛，對已達到強制報廢標準和安全技術檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的車輛，督促機動車所有人限期辦理注銷登記。逾期仍不辦理注銷登記的車輛，公安部門向社會發布公告其登記證書、號牌、行駛證作廢。各部門按照職責加強報廢車輛監督管理，加大路面查處，嚴厲打擊報廢車輛非法交易，從嚴查處承修已報廢的機動車及利用配件拼裝機動車的違規行為，確保應報廢車輛正常報廢回收。
二要嚴格國三及以下排放標準營運柴油貨車限行措施。
各市人民政府要依法發布國三及以下排放標準營運柴油貨車限行、禁行措施的通告，完善交通提示標識，在市、縣建成區內開展限行、禁行工作。公安部門要加大柴油貨車闖禁行等交通違法行為的查處力度。
三要加大機動車排放執法監管力度。
各市采取現場隨機抽檢、排放檢測比對、遠程監控排查等方式，進一步加大對轄區內機動車排放檢驗機構的監督檢查力度，嚴厲打擊機動車排放檢驗機構弄虛作假、出具虛假報告等違法行為。
四要抓緊落實淘汰車輛獎補資金和政策。
國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰補貼工作按照“中央獎補、屬地補貼”的原則實施。各市人民政府要將柴油貨車污染治理經費納入同級政府財政預算，列支國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰補助專項經費，加快資金撥付等環節審批進度，綜合利用“以獎代補”“以獎促治”等方式方法，強化財政資金保障。結合本地實際，根據車型種類、使用年限、淘汰時間等因素確定淘汰補助標準，引導國三及以下排放標準營運柴油貨車提前淘汰。要制定嚴謹高效的補助資金申領流程、列明申請材料清單，設立“一站式”服務窗口，讓車主能夠用短的時間、便捷的方式完成車輛報廢和補助的申領。
原標題：2021年9月底前我省將淘汰國三及以下排放標準營運柴油貨車76500輛
