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天爾
其中Scholz將向合營企業注資人民幣2500萬元。合營企業將設計及營運位于濱州市的新循環產業園，業務范疇將包括報廢機動車拆解、廢金屬回收、再造鋁生產、資源回收再生技術和工藝的研發，預計年處理量約20萬噸鋁及5萬輛報廢機動車。
近年來我國汽車保有量快速增長，截至2020年上半年，我國汽車保有量已經達到2.7億輛，然而目前我國報廢汽車回收率僅為0.75%，發展潛力較大。這是齊合環保附屬公司進入中國報廢機動車市場的一大驅動原因。
資料顯示，齊合環保是廢金屬回收上市公司之一，成立于1995年，并于2000年開始在臺州進行回收、再利用和加工混合金屬廢料的業務，目前業務覆蓋亞洲、歐洲及北美洲，擁有超過200個處理加工廠及料場。在報廢汽車拆解領域，齊合環保回收率可達97%。
在2020年6月9日，齊合環保的附屬公司Scholz與山東魏橋創業集團有限公司(魏橋)在中國山東省濱州市惠民縣政府見證下就發展循環產業園訂立諒解備忘錄，雙方將于惠民縣共同發展循環產業園，進入報廢機動車回收市場，并進一步改善綠色及可持續循環經濟方法。
由此可見，齊合環保全資附屬公司Scholz進入我國報廢汽車回收市場的決定。Scholz位于德國，是寶馬、大眾、奔馳等汽車公司長年的合作伙伴。齊合環保于2016年12月16日完成收購，以2.36億歐元買入Scholz的5.24億歐元債務，成為Scholz大的債務持有人，然后通過以債換股的方式成為控股股東。
除了在我國布局報廢汽車回收市場外，齊合環保也在進一步拓展其廢金屬回收的市場。2019年11月，齊合環保發布公告表示，與泰國的黑色廢金屬回收商日高洋行以及日本資源回收公司、齊合環保長期業務伙伴鈴木商會成立合資企業，名為日高-齊合金屬回收（泰國）有限公司，從事以電機拆解為主的金屬回收業務。
營業收入則是齊合環保強勁實力的直接證明。根據專業機構對143家已披露2019年年報統計，在營業收入上，齊合環保成為營收過100億的8家企業之一，并與光大、碧水源、北控水務、首創股份等企業排名前十。
對于接下來的發展，齊合環保將繼續致力于透過使用再生資源作為原料并由此減少碳足跡以發展可持續循環經濟，不斷增強各業務領域實力，持續為我國固廢處理資源化利用貢獻力量。
