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2019年12月12日，成都街頭出現4輪無人駕駛環衛車，自動修正運行路線，配置液晶屏顯示各類信息，通過智能系統進行道路識別和清潔，具有垃圾識別、清洗抑塵和障礙識別等功能。
10月27日，長沙馬拉松賽同日，湖南省城區智慧環衛示范區建設拉開序幕。無人駕駛智能環衛車走上街頭，融合5G技術實現準確識別和靈巧抓握，智能識別場景，提高城市環衛清潔效率。
8月29日，2019世界人工智能大會期間，第二代無人駕駛環衛車新品在張江人工智能島發布。二代環衛車實現了自動定位垃圾箱、垃圾自動傾倒等功能，幾乎在半個小時之內就能打掃干凈張江人工智能島。
越來越多的信息指向了無人駕駛環衛車，而環衛車產品與無人駕駛技術的磨合期也到了關鍵時刻。無人化改變意味著，環衛車這種傳統環衛設備將重新鍍上一層金。
12月12日，一汽解放公開了數十款產品，還包括一款燃料電池灑水車(搭載石墨雙極燃料電池發動機與永磁同步電機)。
6月，中聯重科表示，公司已經研制出多條垃圾車輛產品及處理方案，研制出多款冬、晴、雨天作業器械，多款新能源環衛車輛已上市。
4月，啟迪桑德公開表示，2018年，公司環衛車研發制造工作取得了重大突破。即，共完成103款整車新產品設計開發工作，包括路面清潔、垃圾收運等。且，重型電動無人駕駛洗掃車研發試制也取得了階段性成果。
越來越多的企業開始直指智慧環衛車業務，新能源化、信息化、無人化、物聯化，一個時代特征都沒放過。這意味著，環衛車市場的熱鬧是貨真價實的。
整個環衛市場走過2.0時代，走過2.5時代，迎來了3.0時代，市場的爆發也在情理之中。而隨著市場環境的好轉，環衛車功能延伸成為不可或缺的環節。在全國環衛大整改或者說大升級的背景下，也借助智慧城市建設東風，環衛工作如何更有效率很大的落腳點就在環衛車的更新迭代上。
為環衛車安上“眼”，為環衛車裝上“腦”，傳感器、攝像頭、定位系統、智能障礙躲避、一鍵識別垃圾、數據聯網、遠程操控......我們看到了更多的可能。
從另一個角度來看，新能源汽車的發展是被寫進了汽車發展史中的。環衛車是新能源化的前鋒站，與公交車以及企事業單位用車等一道，先一步展開了新能源款的全面替代。由此看來，環衛車的“蛻變”確實有著強勁的助力。
讓人好奇的是，如果你在街頭遇到了這些有顏有內涵的環衛車，會有怎樣的感觸呢？
