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【中國環保在線 新聞】走出符合國情的特色化環境保護道路，這是放諸各國皆準的理論。我國在路漫漫其修遠兮的摸索中，一方面在強化內動力，另一方面也在汲取外來經驗和技術。
電動城市、環境法庭 瑞典環保還能帶來怎樣的驚喜
取其精華，去其糟粕，以揚長避短，博采眾長的包容度提升環境保護和環境治理綜合素質，是智者的表現。2018年7月20日，我們就來看看瑞典這個國家是如何做的。
水污染治理
自2004年起，瑞典就出現了五大水資源區，以此為基礎開展水資源管理工作。依據湖泊、河流、溪流、過渡水體、沿海水和地下水6大形式的水體，進行決策，科學有針對性。
縱觀瑞典的水環境問題，富營養化、酸化、地下水水位下降以及水壩帶來的危害等都被列入其中。從19世紀末在較大城市建設地下污水管道系統，到20世紀40年代，僅有15個運營的城市污水處理廠，再到60年代成立環保署，實施環境保護法。
可以看到，從水污染嚴重到如今所有家庭污水在排放前都能得到處理，瑞典也著實經歷了漫長的變革。而針對重點污染物，擴建污水處理廠，強化水排放監測，提高氮凈化水平，收緊重金屬、有機物污染監管，目標明確，治理有序。
這也可以證明，管理和技術手段的升級是必然，產業結構轉型是大勢所趨；點對點突破是找準主要矛盾之后的重要先手。
清潔能源覆蓋
作為一個被世界認可的清潔能源應用強國，瑞典是很多國家“取經”的典范。據Statista公開的數據顯示，瑞典早在2013年到2014年，可再生能源占總能源產量51%的時候，就已經位列歐洲。
更早一些，2006年，瑞典可再生能源比重就已經超過了42%。近的2017年，瑞典煤和石油發電量占比已經被壓縮到了1%上下。就是這樣，2017年，瑞典對清潔能源的投資仍舊增長了109%。
再來看瑞典的交通能源結構，其設定的目標是：交通電氣化。瑞典有歐洲高的私家車碳排稅，哥德堡有望成為“電動城市”的事實更是為瑞典實現目標預示了無限可能性。
新消息顯示，瑞典哥德堡市公交服務供應商之一GS Buss向沃爾沃集團了30輛純電動巴士，向著“2025年可再生能源交通工具覆蓋率達95%”的目標更進了一步。如今，哥德堡“電動城市”項目獲得了階段性成果，此次交易正是擴大戰果的下一步動作。
垃圾分類和處理
都說，日本垃圾分類名動天下，成為范本。其實，曾到過瑞典，尤其是居住過的人應該知道，瑞典也不遑多讓。即使是普通的家庭，也必備4個垃圾桶，用來放置可生物降解、玻璃、金屬和電池類垃圾。
可回收再利用的垃圾被送往回收站，由瑞典民眾自行分類投放。源于從孩子抓起的垃圾分類教育，以及居民對生態環境的重視，垃圾分類在瑞典無論是普及率還是有效率都達到了很高的程度。
投放垃圾的人認真仔細，投放垃圾的回收站整潔有序，這給人留下的印象不可謂不深刻。而在可持續利用和經濟節能的理念下，就連一款電燈都采用無毒材料制作，不含汞這種重金屬，從細微處可看出環保大情懷。
環境法庭
瑞典是世界上早將環境保護納入立法的國家之一，其法律體系也是極盡完善。為了更好地維護生態平衡，瑞典開設了環境法庭制度，成為了打擊環境違法犯罪，支撐環保事業發展的有力武器。
環境法庭實行的三級審判制度，包括地區級、上訴法院以及高法院，成員包括1位主席、1位環境顧問和2位專家。據悉，企業申請的環境許可證分為A、B、C三個等級，A類申請必須通過環境法庭。
值得注意的是，在環境法庭自成立至成熟的過程中，瑞典已經確定了其獨立不可動搖的司法地位。首先一點，環境法庭不受任何組織支配，充分公開、公平、公正，給其他國家和城市提供了的典范。
同時，瑞典也是不缺少環保創意的國家。
日前，瑞典某公司披露了一款自動全電動伐木卡車T-log。設立自動駕駛平臺，允許幾百英里外的人工遙控，能夠適應偏遠地區長時間的伐木和采礦工作，且清潔環保，能耗低；
除此之外，一家釀酒廠出人意料地與環境科學研究機構合作開發“環保啤酒”。即，采用經過水質凈化場處理的污水為制作啤酒的原水。雖然頗具心理挑戰性，但還是有不少人期待。
綜上，瑞典在環境保護這條路上雖然還遠沒有到盡頭，也算是快人一步。一些前人的經驗，先進的方法，確實值得借鑒。
