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【中國環(huán)保在線 技術前沿】丹麥和法國賽場無聊到種草，澳大利亞對秘魯卻激情四射，世界杯球迷跌宕起伏的心情，怎能沒有啤酒可樂助陣。然而，聽說啤酒不夠了？聽說可樂有生產(chǎn)線停運了？沒有一點點防備，二氧化碳背了鍋。
十六強，八強，世界杯酣戰(zhàn)正濃，哪怕丹麥與法國被吐槽“無心踢球”，也不能妨礙球迷們期待下一場的強強對決。
不過，就在這么個緊要當口，球迷們突然聽說“龍蝦啤酒世界杯”要拆伙了，原因是啤酒供應不足。這是什么情況？難道真是被“喝不夠”了？
據(jù)外媒報道，歐洲正面臨食品級二氧化碳短缺危機，尤其是英國，所以包括啤酒和碳酸飲料在內(nèi)的各種產(chǎn)品供應可能會不足。
很多人可能會迷惑，二氧化碳這個避之唯恐不及的空氣污染源指標，氣候變暖的主要元素之一，怎么跟飲料扯上了關系，還打上了“短缺”的標簽。
這里就需要科普一下了，二氧化碳，極度矛盾的正反兩副面孔：
一副是常見的溫室氣體代名詞，通過有機物變質、發(fā)酵，或者化石燃料燃燒，以及工業(yè)生產(chǎn)，交通運輸?shù)韧緩脚欧诺娇諝庵校瑯撕突瘜W反應后形成空氣污染。經(jīng)鑒定，二氧化碳超標會導致空氣質量下降，且對人體有害。
而另一副是可用原料，加入飲料中使其帶有氣泡，固態(tài)下成為可極速冷凍食品的干冰，液態(tài)下用來滅火，釀酒有助于防止細菌生長，當做制冷劑能減少溫室效應等等。實踐證明，二氧化碳的作用還是非常廣泛的。
那么，問題來了，有嫌二氧化碳多的，有嫌二氧化碳少的，能不能調(diào)和呢？
從理論上來說，捕捉二氧化碳，將其轉化為可利用的資源是可行的。從實踐上來說，并非沒有成功的探索案例。
控制二氧化碳排放量與捕集多余的二氧化碳，是從不同的角度奔著同一個目標而來。要說不同在哪兒，大概是前者帶來的經(jīng)濟效益比較含蓄，后者則更直接一點——到碗里來，賣掉。
目前，已經(jīng)有很多國家和企業(yè)在嘗試這種二氧化碳捕集和利用技術。例如通過溶劑吸收、膜分離或者是活性炭、石墨烯之類實現(xiàn)吸附和剝離二氧化碳，簡單說就是，市場有二氧化碳需求，自然就會有二氧化碳供應。
既然有人愿意買，有人愿意賣，二氧化碳捕集事業(yè)怎么就沒火呢？原因自然還是要聚焦到成本上。技術的不成熟，能耗過大，以及部分材料的成本過高等問題都是這種方式暫時沒有大規(guī)模應用到實踐中去的原因。
捕捉空氣中的二氧化碳，說起來簡單，做起來難；將二氧化碳轉化為可利用資源，這個過程就需要更廉價的催化原材料，更成熟和實用的創(chuàng)新技術。
例如加拿大一家公司正在研究的，將二氧化碳以經(jīng)濟的方式轉化為低碳燃料的技術。雖然，從化學分子式上看，就是讓碳與氫氧結合，但是如何在收集后完成凈化，如何將太陽能、風能這樣的可再生能源納入整個轉化體系，生產(chǎn)出“清潔燃料”并不簡單。
中國科學技術大學和多倫多大學的聯(lián)合研究，也在電催化二氧化碳制備多碳醇燃料方面取得了突破性進展。技術很復雜，過程很曲折，結果就是要實現(xiàn)多碳醇轉化。這種新催化途徑，為二氧化碳到燃料的華麗轉身又提供了一條新思路。
果然，只有技術還不夠，沒有思想達不到。存在即道理，二氧化碳到底是“魔鬼”還是“天使”取決于利用的方式。隨著捕集二氧化碳和轉化利用解決方案的逐漸成熟，更多社會資本參與到技術創(chuàng)新和應用創(chuàng)新中去，這條減排道路有望與控排道路并行致遠。
還在擔心看世界杯沒有啤酒可樂相伴，碰撞的激情要減半？確認過眼神，這是二氧化碳的鍋。
