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天爾
【中國環保在線 環衛清潔】隨著垃圾分類的日益推進，垃圾由混裝到分類，垃圾新政將催生環衛裝備新增點。因此，環衛裝備制造企業有必要研究新形勢下的市場需求新特點，制定出適合新市場特點需求的全新的產品設計及開發戰略。
垃圾分類撬動環衛裝備市場 企業遇見發展新契機
垃圾治理的“收、運、處”三個環節，其中“收”和“運”兩個環節與環衛裝備制造密切相關。但在垃圾分類的現階段，垃圾“混裝混運”現象一直受到社會各方的詬病，嚴重制約垃圾分類處理和回收利用，也拖了垃圾分類國策的后腿。
垃圾分類是新時代下必須打贏的一場人民戰爭。國家在制度設計層面已經高屋建瓴地勾畫出藍圖、路徑及愿景。垃圾新政下，從城市到鄉村、從理論界到企業界都動了起來。具體到環衛裝備領域，隨著垃圾分類的日益推進，垃圾由混裝到分類，垃圾新政催生環衛裝備新增點。
因此，環衛裝備制造企業有必要研究新形勢下的市場需求新特點，根據各省市區垃圾分類的具體要求，如深圳的“九分”法、上海的“四分”法、無錫市的“三分法”……制定出適合新市場特點需求的全新的產品設計及開發戰略。
餐廚垃圾車
全國657個設市的城市，餐廚垃圾日均產量超過50噸的城市有512個，上海、北京、深圳、廣州等餐飲業發達城市問題尤為嚴重。廣州市、深圳市等地的人均日產餐廚垃圾高達0.3kg左右，占生活垃圾總量的四分之一。目前建立起餐廚垃圾收運體系的城市，餐廚垃圾車的需求，有望隨著各地餐廚垃圾收運體系的建設進程的推進而不斷擴大。
建筑垃圾車
公開數據顯示，我國每年建筑垃圾產生量大約在20億噸以上，年均增速超過10%。據估算，建筑垃圾占城市垃圾比重已達7成左右。據預測，到2020年，我國建筑垃圾規模或將近30億噸。
醫療垃圾車
隨著我國醫療事業的大力推進，醫療廢物的產生量也持續性大幅增加。據統計：2013年我國醫療垃圾產量約為183.2萬噸，到2016年國內醫療垃圾年產量為214.6萬噸，處置率僅為34.8%。按照2009年至2015年入院人數增長率和出院者平均住院日來推算，預測到2022年預計我國的醫療廢棄物產生量將達到252.72萬噸。
危廢垃圾車
截止到2015年，全國危險廢物經營單位核準經營規模達到5263萬噸，實際經營規模為1563萬噸。隨著2017年4月27日環保部《“十三五”全國危險廢物規范化管理督查考核工作方案》、7月18日國辦《禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》、7月28日環保部《固定污染源排污許可分類管理名錄(2017年版)》等政策的陸續出臺，危險廢物利用處置行業將不斷規范，并成為新一輪關注熱點。
大件垃圾車
裝修、搬遷、更換家具產生的大量沙發、床墊、家具等大件垃圾，因體積大難以與其它生活垃圾一起壓縮，如何處理已成為城市管理一大難點。目前深圳、廣州、杭州等城市已將大件垃圾收運作為獨立項目公開招標，適合大件垃圾收運的大件垃圾車也將成為市場新需求。
鄉村垃圾車
自住房城鄉建設部等部門于2015年11月下發《關于全面推進農村垃圾治理的指導意見》后，各省市區陸續轉發及下發了結合當地情況的相關推進文件，當下，聲勢浩大的農村垃圾治理工作正全面展開，龐大的鄉村垃圾治理市場噴涌而出。鄉村居住分散、道路較窄，適合鄉村垃圾收運特點的中小型鄉村垃圾車需求將進一步擴大。
智慧垃圾車
據說沃爾沃已在研發可以自動躲避障礙物、檢測周邊環境以及選擇路線的“智能垃圾車”。隨著智慧城市、智慧城管、智慧環衛的日益普及，與之相配套的智慧環衛車也必將成為未來需求趨勢。如何讓你的環衛車聰明起來？估計各大廠商已經在路上……
原標題：由混裝到分類，垃圾新政催生環衛裝備新增點
