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【中國環保在線 廢氣處理】剛剛過去的2016年，是我國重污染天氣應急督察為繁忙的一年，為保障空氣質量，建設霧霾突發時間，各地都在舉全力抗霾。2017年，是“大氣十條”階段實施的后一年，確保圓滿完成“大氣十條”目標任務更是迫在眉睫。
“霧霾病”經久治療未痊愈 狠抓源頭治理迫在眉睫
自2013年國務院頒布實施《大氣污染防治行動計劃》以來，在黨中央、國務院的堅強領導下，各地區、各部門深入貫徹落實，出臺配套政策，落實目標責任，狠抓任務措施，力度可謂。
截至2016年底，中央財政累計下達大氣污染防治專項資金423億元，支持京津冀及周邊、長三角、珠三角等重點區域推進大氣治理工作。全國31個省(區、市)全部完成排污費征收標準調整工作，一些省份按照低收費標準的1.3倍至10倍調整本地排污費征收標準。
與此同時，以改善環境質量為核心的評估考核體系已經在全國范圍內建立起來。對各地的官員來說，防治大氣污染的責任從來沒有像今天這樣明確而又沉重。
今年1月19日，山西臨汾市市長劉予強因為臨汾市連續兩年大氣環境質量持續惡化，被環保部約談。
臨汾市長劉予強是今年個被環保部公開約談的城市負責人。在剛剛過去的2016年，共有8個城市的政府負責人被環保部公開約談。2015年，這個數字是16個，2014年是7個。被約談的現場視頻通過電視新聞向全國播放，令地方政府壓力巨大。這也讓越來越多的人意識到，我國防治大氣污染的決心堅定，不容置疑。
這里是環保部環境應急與事故調查中心，承擔著全國重點地區大氣環境督察的任務。坐在辦公室里，工作人員就可以看到全國重點企業的排放情況
剛剛過去的2016年，是我國重污染天氣應急督察為繁忙的一年。各地環保、公安開展聯動執法1.7萬次，聯合整治突出問題6500余個，對1600余起污染大氣環境類違法案件涉及的1500余人予以行政拘留。雷厲風行的監管態勢對超排、偷排形成了震懾。
在治霾形勢為嚴峻的京津冀地區，過去一年中，采取了許多強而有力地治霾措施。
針對冬季大氣污染居高不下的狀況，2016年底，京津冀地區開始實行錯峰生產策略。按照部署，從去年11月至今年3月，20個城市的水泥企業一律不得生產；鑄造企業，除設施到位、較大規模的，其它一律停產；不達標的鋼鐵企業也停產。
在北京、天津、保定、廊坊等地劃立了國家“禁煤區”，計劃2017年10月底之前，淘汰城鎮地區10噸及以下燃煤鍋爐，小噸位燃煤鍋爐窯爐基本“清零”。目前，北京南部及河北等地已完成了80萬戶散煤替代工作。
治理霧霾之難，還難在霧霾成因的復雜性上。即使同在京津冀地區，各個城市也有不同的治理難點。對北京來說，機動車排放是霧霾的重要成因。據測算，2016年，北京國一、國二輕型汽油車雖然只占保有量的8%,但排放的氮氧化物卻占到全市輕型汽油車排放的30%，揮發性有機物約占25%。為此，北京下大力氣清理國一、國二老舊車輛，配套出臺了“報廢老舊車政府補助方案”，宣布至2017年底，報廢國一國二、小微輕型客貨車的車主可享受低三千元、高12000元不等的經濟補助。
車輛被報廢，難免會使一些人利益受損，但整治霧霾的舉措還是得到了大部分市民的支持。
治理大氣污染，離不開能源結構的調整。2016年，我國煤炭消費量從2013年的42億噸下降到38億噸，煤炭占一次能源消費比例從65.9%下降到61.9%，化解鋼鐵過剩產能6500萬噸，累計完成燃煤火電機組超低排放改造4.5億千瓦，占燃煤火電機組總裝機容量的47%。
化解產能、減少排放，對于一些地方政府和企業來說壓力其實是很大的，尤其是過去的一些重工業基地。轉型升級不可避免地會使一些企業利益受損，但隨著環保意識的逐漸提高，近年來，各地及企業已逐漸統一思想，建立起共識，承擔起應有的責任。
包頭位于京津冀及周邊地區的外圍，據北京直線距離570公里。因包鋼及其它相關產業集聚于此，曾享有“草原鋼城”的美譽。
2016年，曾經被譽為“功勛高爐”的130萬噸產能的2號爐被要求拆除，因為體量巨大，這座爐整整拆了6個月。
明拓集團是一家民營企業，因為環保要求不斷提高，這家企業曾陷入低谷，為了徹底擺脫環保壓力的束縛，2013年，這家企業終決定投入巨資，引入一條世界先進的冶煉生產線。他們因為在轉型和減排上的巨大決心而受到支持，獲得了國家產業轉型升級專項資金、西部開發資金以及稅收政策上的一系列優惠。如今，他們的粉塵排放量已躋身世界企業水平，是國家二類城市標準的十分之一。
在國家政策的引導下，幾年來，包頭鋼鐵企業紛紛轉型升級，2016年，這座城市空氣良好天數超過70%，良好天氣達到269天。
包頭的進步并不是個例。曾經大氣污染為嚴重的西部城市蘭州，2016年退出全國污染城市行列。GDP的廣東省今年的空氣質量也在重點大氣治理區域中位居優。珠三角大氣排放基本達標；長三角區域已接近達標。
2016年5月，中國工程院組織50余位相關領域院士和專家，對“大氣十條”落實情況進行中期評估，認為：三年多來，我國空氣質量改善成效已經顯現，全國城市細顆粒物(PM2.5)、可吸入顆粒物(PM10)濃度均呈下降趨勢。2016年年底，京津冀、長三角、珠三角三個重點區域的PM2.5濃度下降比例都達到30%以上，全國地級以上城市PM2.5下降20%以上，完成了“大氣十條”要求的目標。
為了獲得的監測數據，多年來，科學工作者及相關主管部門進行了不懈的努力。
2015年，我國338個地級以上城市、1436個監測點位的6項指標實時監測數據和空氣質量指數信息向社會公開發布。2016年，我國在現有站點基礎上，又建成大氣監測超級站點70多個，結合衛星環境遙感監測，大大提升了我國的空氣質量預報能力。
“十三五”期間，國家衛計委也開展了與霧霾防治相關的大量工作。一是在全國建立126個監測點，了解不同地區空氣污染對居民產生的健康影響和相關疾病的患病情況；二是加強空氣污染對人體健康影響的科學研究，啟動了“霧霾天氣人均健康風險評估”和預警關鍵技術項目，識別霧霾天氣對健康影響的特征污染物及其成份，探索建立霧霾天氣對健康影響的評價指標體系。
今年，是“大氣十條”階段實施的后一年，確保圓滿完成“大氣十條”目標任務迫在眉睫。
2017年，大氣污染防治將會向難啃的硬骨頭開刀。為解決農村使用散煤取暖、養殖生產等問題，將會涉及電力基礎設施建設，農網改造，變壓器增設、天然氣管網的基礎設施建設、以及電價調整等一些列問題；有關部門將繼續清理高排放老舊車輛；小型、分散、污染嚴重的企業處罰力度將繼續加大。
有關部門呼吁，社會公眾也請積極行動起來，為打贏霧霾攻堅戰做出自己的努力。
經過幾年的治理，全國城市空氣質量雖然在總體上有所改善，但頻繁出現的霧霾天氣，還一再地發出警示：空氣質量形勢依然嚴峻，冬季重污染問題還很突出。而且，重污染應急措施只是治標的方法，要從源頭消滅重污染天氣，關鍵還是要大幅度降低排放量。所以今后在更長的時期里，政府、企業及個人，還應該按照“大氣十條”等文件提出的要求，加強聯動、形成合力、消減污染，讓藍天永駐。
原標題：你關心的“霧霾天”到底治得怎么樣了？這里有你想知道的
