近日,一則名為“深圳洗車循環(huán)水設(shè)備九成遭閑置,一年洗掉兩個(gè)西湖”的新聞火遍了網(wǎng)絡(luò),引發(fā)民眾的廣泛關(guān)注和討論。
按道理說,近年來,“環(huán)保”成為力推的重點(diǎn)之一,甚至已經(jīng)寫入十三五規(guī)劃,支柱地位逐漸彰顯,國家和各地政府在政策和資金等多方面釋放紅利,強(qiáng)勢促進(jìn)環(huán)保設(shè)備發(fā)展,加快環(huán)保設(shè)施建設(shè),但越來越多的事實(shí)證明,有一些環(huán)保設(shè)施倒在了“后一公里”,或被光明正大閑置,或被偷偷摸摸停用,經(jīng)不起五花八門手段的折騰,終淪為擺設(shè)。
“行百里者半九十”,生態(tài)環(huán)境的惡化非一朝一夕,其治理與維護(hù)同樣不能一蹴而就,但這不代表能夠放松懈怠。作為一種系統(tǒng)性的工程,如果在落地實(shí)施和監(jiān)管方面不能持之以恒,前面所做的努力必然毀于一旦。
從近年來發(fā)生的諸如此類的事件上可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)共同的規(guī)律,即各級環(huán)保部門在推動(dòng)環(huán)保設(shè)備建設(shè)的過程中并沒有無所作為,相反,在高層強(qiáng)音和國家政策的引導(dǎo)扶持下,地方環(huán)保工作已經(jīng)取得不小的成績,但真正落地的“前夕”,在具體的企業(yè)或個(gè)人層面出現(xiàn)紕漏。個(gè)種原因,值得深思。
首先是配套細(xì)則法規(guī)的缺失,導(dǎo)致相關(guān)法律規(guī)范在具體實(shí)施過程中無規(guī)可循,一些企業(yè)或個(gè)人鉆漏洞的情況出現(xiàn)。其次是政策制定者與監(jiān)管機(jī)構(gòu)的“甩手”,導(dǎo)致后續(xù)監(jiān)管的發(fā)力,導(dǎo)致各式問題的浮現(xiàn)。后是違法違規(guī)者的懲罰力度不夠,使一些非法之徒肆無忌憚,釀成更大的環(huán)境破壞。
找到了核心問題所在,接下來就是對癥下藥。完善配套加強(qiáng)監(jiān)管,積極引導(dǎo)公眾參與監(jiān)督舉報(bào),對違法者嚴(yán)懲不貸,對執(zhí)法不力者同樣不手軟……事無巨細(xì),法不容情。如此,環(huán)保的后一公里方能打破,環(huán)保設(shè)備設(shè)施“爛尾”之殤才會(huì)畫上休止符。
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