醇基燃料潛力巨大 有望成為京津冀治污下個出口
醇基燃料潛力巨大
醇基燃料是以醇類(如甲醇、乙醇、丁醇等)物質為主體配置的燃料。以液體或者固體形式存在的。它也是一種生物質能,和核能、太陽能、風力能、水力能一樣,是各國政府目前大力推廣的環保潔凈能源。
據了解,甲醇作為替代能源有三大優點:一是產能大,使用經濟。可由煤、焦爐氣、生物質、天然氣、二氧化碳等做原料,生產工藝成熟,原料來源廣泛;二是方便儲運,便于推廣。醇基燃料是液態燃料,可沿用原來的汽柴油等液體燃料的儲運方式,可實現迅速規模化推廣使用;三是環保低排放。甲醇本身燃燒不會生成PM2.5、二氧化硫,氮氧化合物排放能力低于天然氣,尾氣排放清潔。在化石燃料資源日益枯竭的背景下,醇基燃料作為新型清潔能源和碳循環的載體,不僅解決了能源的貯存和分配問題,同時其多樣的合成途徑和對二氧化碳等廢棄物的重新合成循環利用對緩解變暖具有重大意義。
醇基燃料發展前景廣闊亟待標準助推
根據國家發展改革委、工信部等六部門發布的重點地區煤炭消費減量替代管理暫行辦法,2017年,京津冀煤炭消費量將比2012年減少6300萬噸。其中,北京市減少1300萬噸,天津市減少1000萬噸,河北省至少減少4000萬噸。
“不燒煤炭了,我們卻沒有更好方案。”國家化工行業生產力促進中心總工程師方德巍表示,甲醇燃料的安全性優于汽油、PX和液化氣。雖然甲醇汽車已在國內10個城市運行,但社會對于此類燃料的認識仍未形成,推廣上存在很大空間。
醇醚燃料及醇醚清潔汽車專委會副秘書長降連保也表示,當前,京津冀地區已經有不少鍋爐改造為醇基燃料鍋爐,但市場上也出現了因標準缺失而存在的不規范現象,甲醇鍋爐燃料行業對國家標準和相關文件的需求十分迫切。甲醇鍋爐燃料標準一方面要對用于鍋爐的甲醇燃料的各項技術指標進行規范,另一方面,也要對適用甲醇燃料的鍋爐設備進行標準化管理。
“十三五”末,我國甲醇產能預計達9868萬噸。與會專家表示,未來對甲醇等醇基燃料的使用,將有效支持三地控煤降污、改善大氣環境,調整能源供應結構。而京津冀地區加快去煤化以及實行國Ⅴ汽油的要求,也將為醇基清潔燃料及鍋爐設備的發展提供了市場基礎。為醇基清潔燃料市場帶來很大的商機。
國家化工生產力促進中心總工程師方德巍在會上指出,行業的發展一定是標準先行。多年來,國內甲醇鍋爐企業積累了一些技術和經驗,已經形成了不少企業標準和地方標準,下一步,就是要以此為依據,制定國家標準,并且推動其頒布實施,從而指導和規范甲醇鍋爐燃料行業的發展。