據《證券日報》記者了解，有關部門將出臺相應措施助力清費減負措施。首先將降低*管理的進出口環節部分收費，重新核定地方管理的經營服務收費標準，原則上只降不升。這一消息的公布無疑對依靠國內政策依托的耐磨板市場有著一個不小的波動。合并取消關鍵環節重復、交叉收費。其次，將統一內外貿港口計費規定，建立定期成本監審和公開制度，規范港口碼頭收費。在對于進出口政策的調整方面，耐磨板市場方面是否會采取一定的措施，是我們值得持續性關注的地方。推行進出口環節收費目錄清單公示制度。同時，禁止進出口環節強制、服務和收費行為，推進競爭性服務準入和收費市場化。查處借壟斷地位或權力擅立收費項目。

為了促進我國進出口貿易發展，利好政策接踵而來。去年5月份，*出臺了《關于支持外貿穩增長的若干意見》，提出要清理和規范進出口的收費環節并要求對經營服務性收費實行目錄清單管理。那么耐磨板產業在面對這一政策所作出的自我革新也是能夠成功迎合這一政策有所突破的zui根本因素！
     今年8月份*發布的《關于促進進出口穩定增長的若干意見》又一次強調了上述政策。隨后，《關于調整港口船舶使費和港口設施保安費有關問題的通知》提出完善港口船舶使費收費政策并降低港口設施保安費收費標準。這些頻繁的政策對進出口行業而言形成重大利好。
     交通銀行金融研究中心研究員劉學智表示，國家進一步推動對外貿易便利化，改善營商環境，進一步清理和規范進出口環節收費，將有助于促進外貿增長。但是此時帶給耐磨板產業的挑戰也是顯而易見的。