本報訊6月5日，河南隆正生物能源有限公司（以下簡稱隆正公司）向省科學技術廳提交的“新型生物液體燃料的研究及應用”成果鑒定申請，正式在省*化學研究所過會。該研究主要以病死畜禽、廢棄動植物油、甲醇、煤焦油以及廢機油等作為主要原料，通過自主技術，將其轉化為可替代石化能源的車用液體燃料。截至目前國內外尚無類似研究成果，隆正公司有望*該領域空白。據了解，傳統養殖業畜禽死亡率約為5%，當下常規處理方式以焚燒、煉制、填埋、發酵堆肥為主，空氣污染嚴重。

據隆正公司總、工程師孔永平介紹，該技術在攝氏260度、2-5兆帕（約為20-50個大氣壓）環境下，通過水熱液化技術將病死畜禽轉化為動物油，再采用水解酯化技術、液相納米分散-多組分耦合交聯技術，將動物油轉化為類似柴油的液體燃料。其閃點、凝點、十六烷值、粘度等主要指標均與國標柴油相當，部分性能指標優于國標柴油，可達到車用柴油國四標準。“本產品經河南省質量技術監督檢驗局檢測，各項指標均達到國家規定標準，同時項目已獲得公司所在地濟源市*環評批復。”孔永平說。

鑒定小組成員一致認為該研究方向正確，項目將水熱液化技術用于病死畜禽處理制取液體燃料，本應用在國內外尚屬*，項目還將彼此分散、互不關聯的水熱液化、水解酯化及液相納米分散-多組分耦合交聯等技術進行了集成整合，打破了傳統生物液體燃料采用單一廢棄動植物油技術路線進行開發生產的局限性，整體技術具國內外*水平。專家關注問題主要集中在生產安全、企業標準、經濟效益等方面。小組主任委員、河南工程學院副院長盧奎教授認為，該項目以病死畜禽為原料，要注意原料運輸安全和工人安全防護，對副產品也要嚴格檢測。“用水熱法分解動物，除生物燃料外，還會產生甘油、角質等一系列副產品，這些產物怎樣利用，需要詳細分析。”盧奎建議，隆正公司應該建立詳細的企業標準，為產品投放市場保駕護航。

小組副主任委員、鄭州大學化工與能源學院曾之平教授詳細詢問了生物燃料具體成分，他說：“病死豬含碳量較高，生物燃料和柴油對比時，不僅要關注油品指標，還要關注其環保性。”

據了解，由于原料的特殊性，隆正公司目前采用間歇式生產方式，生物燃料平均產量為10噸/天，市場售價4.5元/升，比零號柴油低1元/升。“該成果為病死畜禽提供再利用渠道，這是一件好事，同時使用該產品還可以減少污染物排放，降低PM2.5指標，減少霧霾天氣發生。”盧奎說，爭取政府補貼、流水式生產，這些都可以逐步推進。

專家組建議，目前機動車用柴油標準嚴格，可以先在燃油爐、小型農機上試用，逐步改善技術成果。孔永平表示，力爭在短期內試制出更廉價的高性能添加劑，使產品成本下降，同時完善企業標準，屆時該生物液體燃料有望大量投放市場。

                                    （本報全媒體記者  趙堃澎）