zui近以來，國內軸承鋼市場從總體看保持平穩的運行態勢，價格以穩為主，高位運行，一些軸承鋼廠家產銷兩旺，對后期市場充滿信心。
     記者從一些鋼材貿易商和生產企業獲悉，今年來，國內軸承鋼市場平穩向好，市場交易尚可。據上海一家專門從事優特鋼貿易的鋼貿公司向記者介紹，經過前一波上漲行情之后，目前軸承鋼市場價格基本穩定，如在6月底7月初，上海地區的軸承鋼市場價格相對穩定，無錫華潤產ø28mm-ø50mm軸承鋼（GCr15）市場價格7200元/噸/噸（不退火）；寶鋼特鋼公司產ø14mm-ø25mm軸承鋼（GCr15）價格為9100元/噸（不退火）；西寧特鋼產的ø25mm-ø70mm軸承鋼（GCr15）價格為7400元/噸（不退火）；興澄產的ø55mm-ø100mm軸承鋼（GCr15）價格為7800元/噸（不退火）。
     7月上旬，北京市場的軸承鋼價格基本穩定，撫順特鋼產ø30mm-ø75mm軸承鋼（GCr15）熱退火材價格8500元/噸，ø16mm報價8800元/噸，ø30mm-ø75mm熱不退報價7450-7550元/噸。杭州、武漢、貴陽等地區的軸承鋼市場也保持平穩運行的格局，價格沒有太大的變化。
     一些廠家和商家對今年國內軸承鋼市場供需狀況，進行深入的調研，認為今年我國的軸承鋼市場成為整個優特鋼市場的一個亮點，也是廠家和商家關注的一個熱點。
     日前，記者在江陰興澄特種鋼有限公司采訪，今年該廠的軸承鋼產銷兩旺，月產量在2.4萬噸，仍供不應求，國內的幾大汽車制造廠家都向興澄公司訂購軸承鋼，一批軸承制造廠家也都鋼廠直接采購軸承鋼。一些鋼廠根據市場需求，加緊生產承鋼。上海寶鋼集團五鋼公司是國內軸承鋼生產基地之一，這幾年軸承鋼產銷兩旺。去年，五鋼開發了高質量軸承鋼，如汽車，貨車，提速客車軸承鋼，生產的軸承鋼新品比上年增長23.8%。今年上半年，公司的軸承鋼產量已經達到7.8萬噸，同比增長35.3%。據統計，2008年1-5月份，我國軸承鋼粗鋼產量約114.17萬噸，與去年同期相比增長29.0%，5月軸承鋼粗鋼產量為20.27萬噸，環比增長21.6%；1-5月份我國軸承鋼材產量為106.0萬噸，與去年同期相比增長32.7%，5月份全國軸承鋼材產量為20.0萬噸，環比增長23.3%。據興澄特鋼公司經營者介紹，該公司都是以銷定產，由此可見國內軸承鋼市場需求旺盛。
     確實如此，據中國軸承工業協會對全國軸承行業116家企業集團和主要企業的統計顯示，今年1-5月，其中107家企業共計生產軸承4.984億套，較去年同期增長10.51%；軸承成品銷售量4.83億套，同比增長7.99%；軸承出口銷售量為1.85億套，同比增長4.55%；累計完成工業總產值76.364億元，較去年同期增長25.64%；工業增加值23.574億元，同比增長20.91%。軸承制造企業產量、銷量不斷增加，拉動了軸承鋼的需求，成為軸承鋼市場平穩向好、價格高位運行的一大支撐。
     此外，軸承鋼生產成本持續上升，鋼廠出廠價格上調，遏制軸承鋼市場價格的下挫。今年來，由于鐵礦石、焦炭、廢鋼、油、電、運等價格的不斷高走，zui近油價、電價、運價再度上升，軸承鋼生產成本節節攀升，鋼廠出于無奈，不得不適度上調軸承鋼出廠價格，貿易商的采購成本壓力也相應加大，經營盈利空間明顯縮小，已沒有下調銷售價格的空間。

     再有，市場看好，需求繼續旺盛，價格高位運行。據江陰興澄特鋼公司經營人員介紹，他們公司生產的軸承鋼，世界zui大的軸承生產企業——瑞典SKF公司對興澄特鋼進行了嚴格的審核，采用這里的軸承鋼，今年興澄公司根據SKF公司汽車輪轂用碳素軸承鋼的需求，開發了兩個新鋼種，同時不提供了4個新產品，現在還在繼續研制開發軸承鋼球用盤條鋼和退火鋼以及用于汽車的軸承套圈的熱軋鋼等新品。今年，興澄公司的軸承鋼出口形勢喜人，出口量繼續增長。上海寶鋼集團五鋼公司新開發的超純軸承鋼冷拉材提供世界zui大的微型軸承生產企業日本美蓓亞公司，用于空調的高速*軸承鋼制作，倍受用戶的好評。其它廠家和商家的軸承鋼出口情況也都很好，據統計，2008年5月份國內軸承鋼出口量為7202噸，較4月份的7117噸略增85噸，環比增長1.2%，較去年同期的4822噸增加了2380噸。
     一些經營者和業內人士認為，上述這些因素是導致今年我國軸承鋼市場總體平穩趨好、價格高位運行的主要原因。對于后期軸承鋼市場走勢，市場分析人士認為仍將持續目前的運行格局，不會有太大的變化，這是國內軸承市場旺盛需求所決定的，目前我國已經成為世界zui大的軸承生產國之一。而中國自身的軸承市場十分巨大，特別是國內主機行業高速發展，為軸承行業發展提供較大的市場空間。今年上半年，機械工業完成增加值又比上年同期增長27.3%，其中數控機床，叉車，鏟土運輸機械，發電設備，冶煉設備，金屬軋制設備的平均增幅在50%以上；機械產品出口總額同比遞增46%。由此，拉動了軸承的需求。再有，西氣東輸，西電東送，南水北調，長江三峽，2008北京奧運會，2010年上海世博會等一批國家重點工程項目所需機電配套軸承的需求，為軸承市場構筑了巨大的平臺。
     從資源供給看，zui近一些鋼廠由于電力供應緊張，產能釋放受到一定的影響，加上有的鋼廠進行設備檢修，避開電價影響。有的鋼廠在用電高峰時，也將避開一天的用電高峰段，因此鋼廠產量有所減少，國內軸承鋼市場平穩運行。供需矛盾不會凸現，這就決定了后期國內軸承鋼市場平穩運行的基本格局。

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