隧道通風風機體現在節電原理方面，任何利用交流感應電動機作為電力傳動方式的生產機械，電動機的功率是按zui大負荷期額定負荷選擇的。而工作時絕大部分不能滿載運行，電動機工作于滿電壓、滿速度而負載很小，也會有很多時間空載運行。現在采用檢測負載大小的方法，根據負載的減少，適當降低定子電壓可以提高效率，這是因為當輕載、空載時定子電流有功分量很小，而主要是勵磁的無功電流。即使對于許多“恒轉速"性質的機械，如活塞式空壓機等，用調速改變負載，也有明顯的節能效果。
隧道通風風機降速后（如用變頻調速）電機和生產機械的多種損耗都隨轉速風速下降，效率都比機械方法有很大提高。軟起動節能通常感應電動機采用直接接入電網起動的方法，電動機的起動電流為額定時的5~7倍不僅損耗大，對電網沖擊也大，機械磨損，振動都大，如果用變頻調速起動，可以將起動電流限制到很小，如果滿載起動，也只要比額定電流稍大就可以了，這樣起動損耗大大降低，既不沖擊電網，又不沖擊機械。所以很多大型企業中大容量設備進行變頻調速改造后，可以增加不少新設備而不需擴容。
的機械磨損非常微小，因為除了軸承之外，沒其它的機械接觸部分，所以，使用壽命當然也是非常的長，只要是處于正常的使用條件下，3～5年是*沒有問題高壓風機的工作原理當葉輪3轉動時，由于離心力的作用，風向標促使氣體向前向外運動，從而形成一系列螺旋狀的運動。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉并將泵體之外的氣體擠入（由吸氣口1吸入）側槽,當它進入側通道2以后，氣體被壓縮，然后又回復到葉輪刀片間再次加速旋轉。當空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側槽時，每個葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉的進行，氣體的動能增加，使得沿側通道通過的氣體壓力進一步增加。當空氣到達側槽與排放法蘭的連接點（側通道在出口處變窄），氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器排出泵體。
壓力或流量降低： 當出現壓力和流量下降時，首先切斷旋渦氣泵的電源，查看進氣口是否有東西堵塞，檢查進氣口過濾網，不過不要拆除過濾網，否則會把雜物吸進氣泵，導致損壞。其次，若發現機器內部有雜物的，導致橡膠皮頂住了電磁鐵，造成電磁鐵不能恢復位置。此時可以打開旋渦氣泵的外殼，清理內部雜物。在橡膠皮上鉆一個小孔，排除負壓產生的吸附作用即可。
