有了隆翔型煤壓球機(jī)勝券手中握，成功在眼前F2

正確的道路是這樣，吸取你的前輩所做的一切，然后再往前走。在型煤壓球機(jī)上采用寶塔型或壓縮性加料螺旋，實質(zhì)上也等于兩段壓縮。雖然散粒體和粉體的壓實過程在某些地方可看成與其它形式的流體壓縮機(jī)相似，然而這些物料的壓縮特性和流動特性卻與二相的或單一的純液體和氣體截然不同。型輪直徑取6~60英寸、成型壓力取10000~100000、預(yù)壓壓力取0.01~100磅/英寸2，其余變量均固定。型輪轉(zhuǎn)數(shù)增多，則加壓時間縮短。若轉(zhuǎn)速超過20轉(zhuǎn)/分，對于某些物料來講可能加壓時間是一個限制因素。此時zui小的型輪直徑和相應(yīng)的預(yù)壓壓力取決于所需的zui短加壓時間。

型煤壓球機(jī)預(yù)壓壓力增加，則所需型輪直徑和作用力減小，于是型煤壓球機(jī)的尺寸、重量和成本也減少。盡管型輪直徑和作用力減小，但是要想得到同樣地產(chǎn)量，型輪的動力消耗仍然不變。這是由于*的傳動功率方程中型輪轉(zhuǎn)矩系數(shù)增大的緣故。型煤壓球機(jī)隨著壓縮比的加大，以及在較高壓力下物料和螺旋之間摩擦力的增加，加料螺旋的功率消耗提高。型煤壓球機(jī)的總動力消耗是型輪及加料螺旋梁祝所需傳動功率之和。因此，若產(chǎn)量和壓球壓力不變，總動力消耗隨預(yù)壓壓力一起增加。

在強(qiáng)制加料的型煤壓球機(jī)中，從加料螺旋下部到型輪咬入角這一區(qū)間被看做預(yù)增密區(qū)或預(yù)壓實區(qū)。這一區(qū)域內(nèi)所能達(dá)到的預(yù)壓壓力對*型輪直徑、成型壓力、機(jī)器尺寸和成本都有很大影響。散粒體或粉體的壓實過程與其他形式的流體壓縮機(jī)有某些相似之處。壓縮比大的壓縮機(jī)通常以分段壓縮更加經(jīng)濟(jì)有效，無論對壓縮性或非壓縮性流體都如此。型煤壓球機(jī)各段的機(jī)械配置不同，根據(jù)體積、密度和總壓縮比獲得的設(shè)計。

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