風閘制動裝置JZF-15集成制動裝置JZF-10制動復位集成閥JZF集成制動閥組將水電站水輪發電機組制動的手動、自動工作回路集成于一體，實現機組的制動。它由兩個手動閥、一個電磁換向閥和安裝底板組成，簡化掉傳統制動回路中的所有管道，集成化程度大大提高，體積小，重量輕，可實現手動制動、手動落風閘、自動制動、自動落風閘等功能。其核心元件兩個手動閥、一個電磁換向閥采用進口產品，可靠性高。

二、特點                                          

■ 采用板式結構，密封性能好、集成化程度高、體積小、重量輕。

■ 兩個手動閥、一個電磁換向閥采用進口產品，可靠性高，且電磁換向閥本身帶手動。

■ 手動工作回路與自動工作回路互不影響、互不干擾。整套裝置所有零部件均采用不銹材料，適于在潮濕環境下工作。

三、工作原理    

1、自動制動、落風閘：將手動換向閥3的手柄扳到z位置，切換閥4的手柄扳到位置f，壓縮空氣進入電磁換向閥2的壓力腔（進氣腔），并密封在壓力腔內，左、右工作腔與排氣腔接通。

    自動制動：當電磁換向閥2右側電磁鐵通電時，閥芯向左側移動，壓力腔的空氣進入右側工作腔，右側工作腔與安裝底板1的A口相通，此時電磁換向閥2左側工作腔與排氣腔接通，并與安裝底板1的O腔相通，安裝底板1的A腔接壓力氣，B腔接排氣，機組實現制動。當電磁閥2右側電磁鐵斷電時，閥芯在彈簧彈力的作用下回到中間位置，壓力氣密封在壓力腔，左、右工作腔與排氣腔接通，機組風閘在重力的作用下落下。因此，要保持機組的制動狀態，電磁換向閥2右側的電磁鐵必須長時通電。

    自動落風閘：當電磁換向閥2左側電磁鐵通電時，閥芯向右側移動，壓力腔的空氣進入左側工作腔，左側工作腔與安裝底板1的B口相通，此時電磁換向閥2左側工作腔與排氣腔接通，并與安裝底板1的O口相通，安裝底板1的A口接排氣，B口接壓力氣，機組風閘落下。當電磁閥2左側電磁鐵斷電時，閥芯在彈簧彈力的作用下回到中間位置，壓力氣密封在壓力腔，左、右工作腔與排氣腔接通，機組風閘保持在落下的位置。

2、手動制動、落風閘：將切換閥4的手柄扳到g位置。壓縮空氣密封在手動換向閥4的壓力腔內。

 手動制動：將手動換向閥3的手柄扳到位置b，其壓力腔與左側工作腔接通，左側工作腔與安裝底板1的A腔相通，此時，安裝底板A腔接壓力氣，B腔接排氣，機組實現制動。在機組制動期間，閥4的手柄應保持在g位。

手動落風閘：將手動換向閥3的手柄扳到位置a，其壓力腔與右側工作腔接通,右側工作腔與安裝底板1的A腔相通，此時，安裝底板A腔接排氣，B腔接壓力氣，機組風閘落下。在機組風閘落下后閥3的手柄可回到z位。

四、技術參數                                       

■ 額定壓力：1.0Mpa    ■ 介   質：空氣

■ 通   徑：8、10、15、20mm

■ 環境溫度：0~40℃

■ 相對濕度：≤95%R.H

■ 工作電壓：AC220V  AC110V   DC220V  DC110V  DC24V

■ 安裝方向：任意方向

■ 外形尺寸：194X215X173 mm3

■ 重   量：4Kg

■ 連接方式：卡套式接頭，采用GB3733-83標準

五、安裝維護                                       

1、外形尺寸及安裝圖見下圖。

2、連接管路時，應將管內清理干凈，不得有鐵屑、銹鐵皮等臟物。

3、不可安裝在有水濺到的地方。

4、本裝置在出廠前已試驗合格，現場不可分解組裝。

5\ 本裝置安裝工作正常后，不需專門維護，如出現問題請及時與我廠。

產品特點

Ø本集成裝置可完成機組的剎車制動、制動復位等功能。

Ø采用板式結構，集成裝置由一個進口雙穩態電磁空氣閥、兩個手動閥等組成。

Ø手動工作回路與自動工作回路互不影響，互不干擾。

Ø二位五通中泄式雙穩態電磁閥動作可靠，不需要*帶電，不會*處于備壓狀態。

Ø集成化程度高，密封性能好，可用于潮濕的環境中工作。

Ø板式集成工藝塊替代了復雜的管路連接，動作極為可靠，解決管路容易漏氣的難題。

Ø旋轉手柄閥替代原來復雜的手動閥組操作，操作方便。

u技術參數

Ø工作介質：0.5～0.8MPa壓縮空氣（zui高1MPa）

Ø通徑：8mm、10mm、15mm

Ø額定壓力：1.0MPa

Ø工作電壓：AC220V  AC110V   DC220V  DC110V  DC24V

Ø安裝方向：任意方向

Ø 連接方式：JB6381.1-92標準焊接式接頭或GB3733-83標準卡套式接頭

Ø 環境溫度：0～40℃

Ø 相對濕度：≤95%R.H

Ø 外形尺寸：320X220X195 mm3（L×W×H）

Ø 重量：約8Kg