塑膠造粒機螺桿報價

合金，然后再經磨削加工至尺寸。這種方法一般有專業噴涂廠加工修復，費用還比較低。在磨損螺桿的螺紋部分堆焊耐磨合金。根據螺桿磨損的程度堆焊1～2mm厚，然后磨削加工螺桿至尺寸。這種耐磨合金由C、Cr、Vi腐蝕的能力。專業堆焊廠對這種加工的費用很高，除特殊要求的螺桿，一般很少采用。修復螺桿也可用表面鍍硬鉻方法，鉻也是耐磨和抗腐蝕的金屬，但硬的鉻層比較容易脫落。

機筒的內表面硬度高于螺桿，它的損壞要比螺桿來得晚。機筒的報廢就是內徑直徑由于時間磨損而增大。它的修復方法如下：因磨損增加直徑的機筒，如果還有一定的滲氮層時，可把機筒內孔直接進行鏜孔，研磨至一個新的直徑尺寸，然后按此直徑配制新螺桿。機筒內徑經機加工修整重新澆鑄合金，厚度在1～2mm間，然后精加工至尺寸。一般情況下機筒的均化段磨損較快，可將此段（取5～7D長）經鏜孔修整，再配一個滲氮合金鋼襯套，內孔直徑參照螺桿直徑，留在正常配合間隙，進行加工配制。在這里強調一點，螺桿和機筒這兩個重要零件，一個是細長的螺紋桿，一個是直徑比較小而長的孔，它們的機械加工和熱處理工藝都比較復雜，精度的保證都比較困難。所以，對這兩個零件的磨損后是修換新螺桿費用低些，就決定修，這不一定是正確的選擇，修理費用與更新費用的比較，只是一個方面。另外還要看修理費用與修理后使用螺桿時間與更新費用和更新螺桿使用時間的比值。 

1.2 螺桿運行參數

螺桿運行速度為30～100r/min；螺桿運行溫度為270～290℃；螺桿運行擠出壓力為0～18MPa；螺桿擠出原料為聚酯切片等等。

1.3 螺桿運行載荷分析

聚酯薄膜擠出機螺桿的原理是將顆粒狀切片在螺旋槽內均勻混合，通過料筒加熱和螺桿剪切把聚酯切片塑化，后把混合和塑化均勻的物料往模具擠出成型。螺桿溫度為270～290℃，考慮到加熱溫度較低，熱應變

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