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柴油機(jī)排放分析儀

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱廈門通創(chuàng)檢測(cè)技術(shù)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)ELD
  • 所  在  地廈門市
  • 廠商性質(zhì)代理商
  • 更新時(shí)間2018/5/15 9:55:18
  • 訪問次數(shù)1079
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廈門通創(chuàng)檢測(cè)技術(shù)有限公司是專業(yè)從事國內(nèi)外*檢測(cè)儀器*和汽車尾氣檢測(cè)系統(tǒng)開發(fā)集成的高科技企業(yè)。

公司成立的使命是:為中國用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的汽車測(cè)試設(shè)備與檢測(cè)系統(tǒng)。公司先后與SIEMENS、JUNKALOR、MATTER、SIERRA等性公司建立了*技術(shù)合作關(guān)系,并成為其排放測(cè)試產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣中心及技術(shù)服務(wù)中心。基于中國市場(chǎng)實(shí)際情況及*的開發(fā)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),推出了具有*水平的設(shè)備及測(cè)試系統(tǒng):

n        SIEMENS E-Box PC               五組份排放分析儀

n        SIEMENS DiBench                不透光煙度計(jì)

n        1030                           不透光煙度計(jì)

n        SMG100                         柴油機(jī)顆粒物分析儀

n        COMBI                          發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒分析儀

n        NANOMET3                       發(fā)動(dòng)機(jī)顆粒物計(jì)數(shù)系統(tǒng)

n        SIERRA BG-3                    部分流PM測(cè)試系統(tǒng)

n        TCT Twin-idle1.0               雙怠速排放測(cè)試系統(tǒng)

n        TCT Free-acce1.0               自由加速煙度測(cè)試系統(tǒng)

n        TCT VEMETS1.0                  機(jī)動(dòng)車路檢排放測(cè)試系統(tǒng)

n        TCT ASM/VMAS/LUG-DOWN          機(jī)動(dòng)車工況法測(cè)試系統(tǒng)

通創(chuàng)公司以其在工業(yè)領(lǐng)域嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃枷牒途媲缶膽B(tài)度,在客戶中樹立了良好的口碑,為業(yè)界所認(rèn)同。公司主要從業(yè)人員來自軟件開發(fā)、網(wǎng)絡(luò)信息、工業(yè)自動(dòng)化、發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)、電子工程等行業(yè)具有多年經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人士,具有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)開發(fā)能力。我們?cè)笖y手廣大用戶,共同為提高我國檢測(cè)領(lǐng)域的行業(yè)應(yīng)用水平做出貢獻(xiàn)。

機(jī)動(dòng)車顆粒物分析儀,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒分析儀,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒成像系統(tǒng),車載排放分析系統(tǒng),柴油機(jī)排放分析儀,不透光煙度計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)顆粒物計(jì)數(shù)系統(tǒng)
產(chǎn)品介紹:
ELD是世界上*臺(tái)適用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的便攜式紅外氣體分析儀,儀器用于測(cè)量柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放廢氣成分:CO,CO2,O2,HC,NO和NO2,并且可以同時(shí)測(cè)量柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速和油溫。儀器通過簡單的功能選項(xiàng),即可完成復(fù)雜的測(cè)試程序,并生成測(cè)量報(bào)告,通過外置打印機(jī)即可打印出數(shù)據(jù)。該儀器也可以升級(jí)到通過PC模式完成工況測(cè)試工作。
柴油機(jī)排放分析儀 產(chǎn)品信息

產(chǎn)品特點(diǎn):

  • 世界上*臺(tái)適用于柴油機(jī)排放檢測(cè)的便攜式分析儀
  • 適用船舶及工程機(jī)械
  • 適合汽油、柴油、LPGCNG為燃料發(fā)動(dòng)機(jī)排放檢測(cè)
  • 適合車載(采用12V直流電源)及發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架應(yīng)用
  • 結(jié)構(gòu)緊湊,維護(hù)量低,具有自診斷功能
  • 測(cè)量精度高,重復(fù)性好,可靠性好,每年僅需標(biāo)定一次
  • 可外接打印機(jī)打印測(cè)量報(bào)告
  • 可加裝OBD測(cè)試模塊,實(shí)現(xiàn)柴油車輛在線測(cè)量
  • 通過RS232串口與PC連接,實(shí)現(xiàn)PC測(cè)試模式

 

選擇我們公司的 ELD產(chǎn)品的理由:

  • 緊湊型排放測(cè)試儀,專門為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及汽車使用環(huán)境設(shè)計(jì)。
  • 采用精度zui高的紅外工業(yè)測(cè)試平臺(tái):

一氧化碳分辨率高達(dá)1ppm,對(duì)于柴油機(jī)來說,由于過量空氣系數(shù)較汽油機(jī)大,發(fā)動(dòng)機(jī)排出廢氣含CO含量極低,目前一般的尾氣分析儀分辨率都是100ppm10ppm,因此廢氣中CO都難以測(cè)得, ELD可以很精確的測(cè)出CO的值。

 

HC量程范圍低至0-2500ppm,由于量程較低,HC的測(cè)量值較一般尾氣分析儀,相對(duì)精度更高,重復(fù)性更好,不僅適用于柴油機(jī),也適用于排放較好的汽油機(jī)。

  • 一氧化氮、二氧化氮測(cè)試功能:

對(duì)于一般尾氣分析儀,只是用于測(cè)量NO含量,然而在柴油機(jī)富氧的條件下NO會(huì)轉(zhuǎn)化為NO2,因而無法準(zhǔn)確測(cè)試NOx。而我們的ELD可以同時(shí)測(cè)量NONO2

  • 三重過濾單元:

前置過濾器、粗過濾器、細(xì)過濾器,可有效過濾柴油機(jī)排出的顆粒物,提高儀器使用效率,降低維護(hù)量。

有效汽水分離單元和金屬過濾裝置,過濾排放中的水分和碳煙

15700106413
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